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楼主: 阳光MAN
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凸轮机构设计与优化,此次讨论全部采用解析法设计

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61#
发表于 2013-5-20 21:49:39 | 只看该作者
谢谢阳光的分享
62#
发表于 2013-5-20 22:02:29 | 只看该作者
不错的分享
63#
发表于 2013-5-20 23:08:41 | 只看该作者
非常好的!@@
64#
发表于 2013-5-26 11:12:18 | 只看该作者
凸轮真大,滚珠与槽留多大间隙?
65#
楼主 | 发表于 2013-5-26 11:26:04 | 只看该作者
scxf 发表于 2013-5-26 11:12
凸轮真大,滚珠与槽留多大间隙?

槽公差Φ35上公差+0.05下公差+0.08
滚针轴承公差是-0.015
66#
发表于 2013-5-26 11:35:05 | 只看该作者
还不错,顶一下
67#
发表于 2013-5-26 21:22:33 | 只看该作者
这凸轮速度也太低了些,我们用的都到800R.P.M左右了,运动规律的跃度与跳度不好吧?影响动力学特性
68#
楼主 | 发表于 2013-5-27 11:56:16 | 只看该作者
icekk 发表于 2013-5-26 21:22
这凸轮速度也太低了些,我们用的都到800R.P.M左右了,运动规律的跃度与跳度不好吧?影响动力学特性

问题是我们的机器根本就开不到那么高怎么办,只要满足机器的运动就可以了,速度大于和等于500min的就属于高速凸轮机构。看来要和你学习一下高速凸轮,有联系方式吗。这个是我的qq553942958大家相互学习一下。
69#
发表于 2013-5-27 20:43:22 | 只看该作者
说实话高速重载凸轮的理论设计难度还很大,我们的大多都仿制,一般都为修正梯形运动规律,高速的凸轮动力学性能要求苛刻,当然压力角啥的更是不能大,这玩意麻烦,多少院校都在研究也没见搞个啥名堂。。。
70#
发表于 2013-5-28 10:03:11 | 只看该作者
不错的资料,谢谢分享
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