卧式内拉床出毛病了，哪位师傅能维修？

牧虎惊艳

问题还没有搞清楚，油泵，油缸，应该不是最容易坏的部件，应先从控制阀，溢流阀查起，找对师傅才是硬道理。

lsdsh2008

找一个懂一些的师傅看看你的 径向柱塞泵是不是变量的泵，如果是变量的泵可以尝试调高压力； 另外径向柱塞泵相对比较好修，有厂家的修理包一般的机械工程师都可以搞定，泵的加工精度很高，一般柱塞不容易坏，更换柱塞上的密封件就好，配流盘容易磨损；另外可以根据油箱卸油口处的金属磨损颗粒可以判断是哪里磨损，1、如果油液很干净，没有泡沫什么的，可以不考虑是油泵等磨损的问题，2、如果有铜粉末，那一般是配油盘磨损和其它的磨损，3、看看滤网上的东西多不多，一些棉絮什么的，如果有棉絮等污物过多，那第一次用的可能是再生液压油。我是感觉1年之内的油泵一般不容易坏的，液压油干净的话油泵一般可以用很久的，4、看看你的油泵输出压力是多少，一般要有22Mpa左右，如果没有压力表，想办法加装一个，简单，5、你的液压站是不是没有冷却系统，如果没有可以添加水冷或者是风冷的冷却系统，简单。6、一般的液压系统我是不建议用68号液压油的，稀了点（我是在杭州，北方另说）。7、如果要保证稳定生产的话，最好加装一个蓄能器（氮气罐，内胆是橡胶的那种，费用不高）。如果需要帮助可以联络我，ＱＱ542716495 杭州机械工程师 刘
7 ~( ^' g, [! P4 c0 NPS 害怕伏枥 和chntod 已经讲解的很不错了,赞一个他们
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胡须老

机器上有压力表吗？
开始有力时是多少MPA压力?
几个小时之后无力了还有多少MPA压力?

ouyanghai

通过描述看出，机器连续工作，负荷较大，原来的设计满足不了现在的工作，主要与油温有关系，因为油温较高不稳定，导致液压元件失去功能，解决方法：增大液压油箱或给液压油加冷却设备，比如循环水冷，使油温控制某一个稳定温度，比如20度。

84154632

害怕伏枥 发表于 2013-3-31 06:19
0 v ?9 ~4 F7 \) E: k: C, \网上找了找长沙拉床的信息，这个柱塞泵是双向的。更换别的泵牵涉很多问题，不是很容易。
泵如果正常 ...

) N4 l/ t% D' L7 D谢谢师傅的耐心 讲解。非常感谢。

# N" a# i) O/ g. I% H泵的配件是不难买。网上确实都可以找到。但主要 是没人会修。


我这是齿轮厂。300人的齿轮厂。各种设备都有
" Q1 O1 M" i' y# f6 U
4 Q( s& L0 g: Q* `& k唯独拉床是个 特殊东西。。。径向柱塞泵，其他设备上都没有。
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就是压力机，也是轴向柱塞泵。原理不一样。差别很大。
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. x& b. G# D" Q& W9 z0 o1 Z: \8 h; H近2年才上的拉床。

费用。我打算5000内修好就行。

泵的话，大拆了以后。那里算有问题，那里算没问题，现在都搞不懂。所以拆了以后 也是不容易解决啊！
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84154632

lsdsh2008 发表于 2013-4-2 14:23
找一个懂一些的师傅看看你的 径向柱塞泵是不是变量的泵，如果是变量的泵可以尝试调高压力； 另外径向柱塞泵 ...

T8 `/ V% q" ~+ l6 l+ Z, a9 l师傅，这拉床是买的旧的，并不是新的。
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, B( U/ r: B; K6 h5 @0 @虽然是旧的，但买来以后工作压力很正常

, Q6 d! u, h. Q有表，工作时的那个压力表，拉削25吨的活的时候可以到13兆帕。拉着一点事没有。
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后来就越来越不行了。
目前，压力表可以到9兆帕。
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目前没有冷却系统。一直打算装一个。
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目前 总的来说。拉力降低的 原因是 油温升高（油温高的原因就是 工作时有内泄，一内泄 摩擦压力导致油温急剧升高）
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夏天工作2个小时油温就很高了。冬天用还凑合。但也拉不了20吨！！！

夏天的话，拉小活都有点够呛了。 泵应该算是变量泵。泵的型号，应该是300BE径向柱塞泵。手动的
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$ i7 {& C' r7 T, ^9 n6 e' |拉力的话。安全阀什么的。我都调高了，调最高了 但拉力还是不够了！
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2 B4 f! u. h( G1 {& d目前 我的想法是，就算加个风冷系统。也不足以把温度降下来。一摩擦 高温。它降不过来呀！

qyf197621

修泵吧，我认识一个长沙机床厂的，他就是专门修这个泵，我听他说过很多次，他前年那会说修一个大概4000块钱，长沙机床厂会修泵的很多。

中国力量曹大恒

不知道原因的最好别拆，拆了有影响！

whwjfrank

lsdsh2008 发表于 2013-4-2 14:23
/ k5 C- V$ m; m; R& M: L* g; I找一个懂一些的师傅看看你的 径向柱塞泵是不是变量的泵，如果是变量的泵可以尝试调高压力； 另外径向柱塞泵 ...

$ ^; }) O- ^* S/ Y讲解的非常详细，学习了

狙击手

就怕是缸体呈曲线变形，全靠活塞的径向变形调整消除间隙，没几下，又是老毛病了。
l4 N' @' x7 H% _! F8 L超负荷是根本原因，表现是逐渐拉不动，结果是没什么修头。