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楼主: 重磅烟头
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火车为什么不容易侧翻?

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41#
发表于 2013-5-5 19:16:47 | 只看该作者
内外圈高度不同
42#
发表于 2013-5-6 09:47:07 | 只看该作者
everfree 发表于 2013-3-29 14:05 * q6 n6 g6 \8 y2 C9 q
答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。
. Z! G6 o/ _# ~) O
是的,这个才是正解!!!
43#
发表于 2013-5-6 15:10:28 来自手机 | 只看该作者
你知道为什么有这么多火车轨道管理员吗,就是因为他会侧翻
44#
发表于 2013-5-6 15:17:21 | 只看该作者
感觉火车光是自重就已经很大了
45#
发表于 2013-5-8 14:43:37 来自手机 | 只看该作者
两边轨道有高度差,自重提供向心力
46#
发表于 2013-6-7 20:20:46 | 只看该作者
47#
发表于 2013-6-10 23:48:58 | 只看该作者
cqcpl123 发表于 2013-3-29 14:24
B( d% L1 W. u( y2 v3 f简单画个图给你看。

, o' @& o% c2 F1 p: k% |; t铁路邮局行话叫弯道外轨超高。。。。。
- ~' K! L" A! H
48#
发表于 2013-6-11 16:12:41 | 只看该作者
跟车箱重心低有很大关系
49#
发表于 2013-6-12 16:26:42 | 只看该作者
everfree 发表于 2013-3-29 14:05 + N& u" X" T0 N0 C2 {: x' {6 |- K
答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。

% V; N5 r9 u* `4 n7 ]) D! P) S( H C防止离心
50#
发表于 2013-6-16 15:09:20 | 只看该作者
不错 的 学习 !
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