火车为什么不容易侧翻？

whwjfrank

学习了

成形极限

实际上火车的重心还是比较低的，转向架之类的部件都是很重的，车厢材质都是相对轻质材料，只要重力、离心力、惯性力、横风力等合力作用线不超过轮轨接触线，就不会侧翻的。

中轴线！

这个不会真该拖回高中枪毙五分钟了！离心力的那一部分，F=m*v*v/r！如果左拐弯，离心力向右，轨道必须提供一个向左的向心力，所以左拐弯的地方，右边都会高！

老沈2013

有道理

pacelife

应该是拐弯时尽量减小速度，拐弯半径尽量大，要不然侧翻的可能性还是有的
: s+ ]8 M% u! p: |4 q e' z

重磅烟头

大哥，你们都想到转弯的时候了，我的重点在直道上。火车的重心那么高，别人在轨道上放钉子，火车也不翻，这该不是离心力了吧。

张聋子

cqcpl123 发表于 2013-3-29 14:24
) i- O7 r7 ~9 ]5 q/ I$ Y$ x: B简单画个图给你看。

3 X5 j. C- Z7 O) k7 k你的图画错了！
0 V! ]& {3 r% k7 F$ p

cqcpl123

张聋子 发表于 2013-4-1 09:22
你的图画错了！

' ^2 B7 ?+ j7 ?恩，图画反了。能看出来说明你认真看了的。
9 a* o* I# g4 k$ ~3 L6 F# H1 ?
6 W0 c. M+ G8 q- K% f; [我当时就发现了的，但懒得想改，合格的工程师都会看得出来的。
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探究者

高中物理

看海的小羽

13楼的正解，其实离心率是小问题，很容易解决，主要还是重心的问题。