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求教:45钢制作齿轮的工艺

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1#
发表于 2013-3-28 11:25:35 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教:如果用45钢制作齿轮,工艺上怎么样做才好?公司一些旧图纸上写的工艺要求就只有发黑,对此深表质疑。请各位支个招
2#
发表于 2013-3-28 11:30:32 | 只看该作者
渗碳淬火

点评

就是渗个头,又不是低碳钢 发表于 2013-7-27 07:14
你真能 发表于 2013-3-28 13:59
请原谅我说粗话,渗你个头。 发表于 2013-3-28 13:46
3#
发表于 2013-3-28 12:57:13 | 只看该作者
调质后在加工,加工好后齿部高频淬火,之后发黑。一般是这样的,其他要看你对齿有什么要求了,对应要求可以选择其它材料与工艺。
( r P8 o1 h! o# j这个平时收集的你参考看看

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4#
发表于 2013-3-28 15:28:43 | 只看该作者
受教了
5#
发表于 2013-5-31 10:18:18 | 只看该作者
要看齿轮的使用要求!45钢常用为调质!
6#
楼主 | 发表于 2013-5-31 11:33:59 | 只看该作者
chensiqing21 发表于 2013-3-28 12:57 ' n/ b% a6 @: B+ i+ N
调质后在加工,加工好后齿部高频淬火,之后发黑。一般是这样的,其他要看你对齿有什么要求了,对应要求可以 ...

% `: h( _( l4 d2 K1 k; N) k7 r谢谢哥,可是高频淬火对齿部形变影响较大,需磨齿,成本较高,你怎么看?* x9 i' N/ u' H- j4 ^3 {1 L' w

点评

多找些基础资料看吧,我和你有点一样都是懵里懵懂的。 你可以再必威APP精装版下载的基础知识里面多逛逛,其他版块先放一放。对你有好处的。 发表于 2013-6-3 09:33
不需要全淬,只是齿部表面高频淬火,所以变形量很小的。而且齿部表面硬度提高,能使齿耐磨,同时齿轮韧性不会降低。当然。如果要求精度比较高的话还是要磨的,这个就不关淬火的事了。 发表于 2013-6-3 09:32
7#
发表于 2013-5-31 15:43:33 | 只看该作者
调质加齿部淬火
8#
发表于 2013-7-16 16:05:19 | 只看该作者
要局部淬火吧
9#
发表于 2013-7-16 23:00:13 | 只看该作者
云飘映月 发表于 2013-3-28 11:30
1 b& p+ c1 T8 |9 t2 P6 q7 f& A" Y渗碳淬火

4 N, a! ~- z0 {; ^& |专业点行不?请问能渗到多少硬度?~
10#
发表于 2013-7-23 09:54:38 | 只看该作者
楼上的说的不怎么对。: Z1 I. ?6 m9 |( r# s( S* _+ h

& p2 c; r$ W$ t* C0 N首先看图纸要求。既然要求发黑,那就是齿轮的受力情况很小,不需要进一步的处理,应该按图纸做。
% }9 @% P/ |/ R+ Q6 \0 b; E) @( l. }9 x+ J" ?2 H. ~% F* c( j
对于要热处理的45#,应该先粗加工,然后调质。
/ E2 J+ R* \% E; p% F
2 e- s2 M" U! X U; ?7 L0 K如果需要淬火的,可以高频淬火。齿部硬度可以达到HRC50--53左右,齿形变形较小,对于8、9级的齿轮影响不大。3 m+ N* S$ X$ e5 l

& e( U. L4 y# }, f# u也可整体淬火。硬度大约HRC45左右。
6 E& H0 I& Q6 O# b
8 t0 t1 a' M+ G( `/ F5 O+ b一般情况下45#不能渗碳。容易引起崩口。
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