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楼主: baikenor
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轴的扭转强度和刚度怎么校核?

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11#
发表于 2013-3-27 12:52:35 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-3-27 12:29 8 |& ~+ n u! d% n. ^& Z
正常的传动就按照纯扭转剪切计算吧?
! S$ E0 {+ u* S2 t/ \) t
看这传动轴具体受力情况,没有附加弯矩就按纯剪切计算强度9 N1 j# ]1 `4 ?& i
12#
楼主 | 发表于 2013-3-27 13:31:22 | 只看该作者
lingkunlao 发表于 2013-3-27 12:52 7 D: U- T! t- H6 r* m! y' G) k
看这传动轴具体受力情况,没有附加弯矩就按纯剪切计算强度
8 C( E% h8 y! l3 o8 j& b
多谢 ! 只传递扭矩! 由于装配误差引起的弯矩应该怎样考虑呢?, b6 {; P+ U# D- {, Q: h _
13#
发表于 2013-3-27 17:33:21 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-3-27 13:31 / s/ _. d. {# k" i7 C# }; ]" j( @
多谢 ! 只传递扭矩! 由于装配误差引起的弯矩应该怎样考虑呢?
; I5 \# Q4 w/ G5 _' x* g$ u7 V* @
若考虑装配误差,引起弯矩是超静定问题,需结合变形求出弯矩,再按第三或第四强度理论校核之。
8 ` u% y E/ N1 p( K0 K" B
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楼主 | 发表于 2013-3-27 18:30:51 | 只看该作者
lingkunlao 发表于 2013-3-27 17:33 - A4 c! o X( }0 G! v: h2 c
若考虑装配误差,引起弯矩是超静定问题,需结合变形求出弯矩,再按第三或第四强度理论校核之。
5 E3 K k% x0 m. V: [
高人!
' R' t3 S; g" P: N9 Q9 D
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