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液压油和切削油混在一起了,有没有办法分离?

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1#
发表于 2013-3-19 15:35:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      我们磨齿机用的冷却液是8#特种切削油,液压站用的是32#抗磨液压油,有时会出现液压油跑到切削油的情况,切削液油箱的油越来越多,液压油箱的油位越来越低。
# E* K3 }3 U+ Z9 o- d/ ]2 ^8 v+ F    有没有同行遇到过类似情况?你们是怎么处理的呢?有没有什么办法将两种油液分离开?, o4 I  D: M3 {1 M8 J# ^1 _
    谢谢!
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2#
发表于 2013-3-19 15:38:56 | 只看该作者
没办法,混到超标就只能报废了,精细分离的成本比换新油还贵,划不来

点评

搬个座位听讲座。  发表于 2013-3-19 16:38
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3#
发表于 2013-3-20 12:28:29 | 只看该作者
液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?
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4#
发表于 2013-3-20 12:44:27 | 只看该作者
切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,
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5#
 楼主| 发表于 2013-3-20 17:27:24 | 只看该作者
everfree 发表于 2013-3-20 12:28 & {4 ]- w6 \& f$ t; H( q
液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?
- L3 W5 r: I" j  k& \  q' t
不好堵,不知道从哪里跑过去的。
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6#
 楼主| 发表于 2013-3-20 17:29:13 | 只看该作者
wscrw 发表于 2013-3-20 12:44   R5 A# ?) F& V5 a* [9 c% n( f
切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,
: v$ _) d* ~+ A! I' d
我们正是这样处理的,磨齿机用完滚齿机再用。
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7#
发表于 2013-3-21 06:43:27 | 只看该作者
详细了解成分  B! z+ Z$ a/ h0 {4 y  ?# ~5 v
假如仅仅是黏度的区别,那可以用更低号的兑回去.重点是闪点,别着火了.# i) Q' U# Y# C5 j# B+ x# c7 x
以前我们就用煤油+32号来兑2号主轴油.

点评

混油污染是常识了。阁下不可能不知道。肯定是搞着好玩。就像以前读书时候一样。老师问我铁丝能不能当保险丝。我说能通电。不能保险。一个理。  发表于 2013-4-22 17:16
呆侠批评得对.  发表于 2013-4-22 08:01
阁下这是乱搞。就是同一个机件上的油品。哪怕仅仅是油品品牌不一样。都不能混油使用。  发表于 2013-4-21 22:39
以上言论,自琢.如采纳而导致火灾,与鄙人无关.  发表于 2013-3-21 06:46
也见过用煤油兑磨削油的,黏度会直接影响表面质量甚至导致烧伤裂纹.  发表于 2013-3-21 06:44
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8#
发表于 2013-3-21 11:22:41 | 只看该作者
还是听998大虾的吧
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9#
发表于 2013-6-7 14:46:31 | 只看该作者
没办法,换新的
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10#
发表于 2013-10-9 13:01:37 | 只看该作者
路过,学习了
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