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请教:何种情况下需要用三联件

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1#
发表于 2013-2-26 09:26:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
三联件:空气过滤器、减压阀、油雾器组合使用。
2#
发表于 2013-2-26 11:27:03 | 只看该作者
空气过滤器:过滤压缩空气中水分的# @( m$ V" u7 l- O( [
减压阀:调节高压空气压力的
4 A5 p/ M# m+ q7 `* c油雾器:高压空气中加油的(说得比较不专业哦,呵)
+ j" S( q# T7 a& i9 M9 P知道了作用就应知道 自发以用了吧,呵呵,以上不对,请高手指正

评分

参与人数1 威望+5 收起理由
我在飞 + 5 热心助人,专业精湛!

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3#
发表于 2013-2-26 12:22:27 | 只看该作者
现在的气缸依赖油雾器的越来越少
4#
发表于 2013-2-26 12:27:32 | 只看该作者
用气的地方,基本上到要加1 w4 Q, v* u. G5 x
具体的你可以看情况减
5#
发表于 2013-2-26 12:59:33 | 只看该作者
我看设备上的差不多都是二联件

点评

是啊,基本就是过滤和减压 发表于 2013-2-26 13:13
现在的气缸基本上是免润滑的。气缸自带的油脂润滑。如果用了润滑油,则要一直用下去。 发表于 2013-2-26 13:08
6#
发表于 2013-2-26 13:54:02 | 只看该作者
现在气动元件无油润滑的越来越多,所以二联件越来用的越多,三联件少了
7#
发表于 2013-3-3 23:04:38 | 只看该作者
油雾分离器我好久都没用了
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