对“机械设计难题，国内至今无解”的一种解析（2.26更新）

逍遥处士

大致看了一下，似乎明白了一点。但对于第三条说明，调节连杆长度变化0.1mm，变径2mm，似乎应该倒过来才好，否则成了增速机构，些许误差就导致变径了，个人觉得不妥。
觉得将那辊子不动，另外两层结构整体绕辊子轴线旋转大约90°，这样调整起来才好，会形成连杆长度变化2mm，变径0.1mm，这样调整才合适。

masterzhuce

从设计上说没有难点，看起来是这样的。。。但是难点究竟在哪？望大侠讲讲。。怎么个难法，差在哪里了？加工？材料？？

害怕伏枥

十年磨刀 发表于 2013-2-24 20:15
我有不成熟方案，如下，不知如何贴图片，只好上图。

帮十年磨刀社友贴图。
感谢参加讨论。不过你的设计太繁琐。调节部分先不说，更换轧轮方便不？
请仔细读一读李老那个帖子里已经贴出的资料。这些资料里都明确地告知了辊距用偏心装置调节，确实也没有别的更简洁方法。

zhangying9903

看看 森基米尔 轧机的 偏心环 压下 结构

everfree

老鹰 发表于 2013-2-24 12:38
一是体制，强人能人被打压，上不去。民间也受压制，一切由政府操控，大量腐败和低效率。
二是发展阶段问 ...

如果把设计院的所谓资格资质全部取消，行业中全部依靠法律约束、自由竞争，这些问题就基本不存在了。

honyo2011

这样的问题才是必威APP精装版下载应该关心的问题！
希望能够关心一下！！

zhangying9903

实现三轴径向联动，感觉应该考虑在轴承座与轴承之间增加偏心调节机构，（不知道轴承座是否可以改动） 实现三根轴同时偏心调节，这样主动轴的动力出入位置会发生变化，采用万向轴传动轴弥补位置的变化。接下来要考虑伞齿轮啮合问题，轴的位置变动，伞齿轮的轴线交点会变动，交点会在主动轴上移动，在增加的偏心轮机构的同时，在伞齿轮内侧增加厚度偏差的轮子（楔形轮），来调节伞齿轮的轴向移动。这些调节机构的调节量要通过计算设计合适的偏心轮和楔形轮。 整个调节结构液压动力，齿轮齿条传动，液压要保压锁紧功能。

不知可否？

孤酒

搜到另一篇文章，结构讲的比较细，

LIAOYAO

申请号：200520072640.X 名称：单传动轴三辊Y型可调式轧机
公开(公告) 号：CN2887474
第15页的图，是借由偏心环在调整

逍遥处士

其实偏心套有偏心套的数学模型，连杆机构有连杆机构的数学模型，从利弊的观点来分析，各有利，亦各有弊，不可能偏心套一统天下的，那不符合哲学。