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能不能这样增强抗扭性?

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1#
发表于 2013-2-16 11:13:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  t" W4 w  b/ a( Y

* V+ [; K1 u5 v" s有一根细长的空心杆件,用不锈钢板焊接成的全封闭6面体。B端固定,A端如红箭头所示有较大扭矩。
& u, }( O( `  l7 I$ ]3 H# ?! ]为了对抗扭矩,打算采取两个措施:
5 R& D1 J/ J% F1、整个杆件是全封闭的,包括A端B端都是封闭的。1 G0 t! F7 V: m7 {# T
2、在杆件中间增加一些隔板,也焊在周围的4个面上。如蓝色所示
; P9 E$ x' `% F1 _$ j; o2 X$ k' c1 Q  L
请问这样可以吗?1 _5 @# ?, j% i) G
9 \* }* U+ N* f' {' ?- y
7 E% f1 P3 F" y' l& i- v

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2#
发表于 2013-2-16 11:54:58 | 只看该作者
本帖最后由 愤怒的小鸟 于 2013-2-16 11:56 编辑 3 Y0 c* k( X. n' V6 @  ~6 s% s: f7 N

* M% f0 ^* [! L0 L没有其他方法吗?
  M2 v* D0 w5 Z
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3#
发表于 2013-2-16 12:05:45 | 只看该作者
一个是提高截面高度,即抗扭模量,但前提是稳定性,保证不失去稳定性,
; w2 I$ T9 c$ K( }  X/ H7 _6 p0 l
! L! C6 A1 h( U/ H/ d中间加筋,可以提高‘扭转角’的效应,但不能提高稳定性,这个要注意了,* R  o6 R2 l+ l/ x+ O2 [: Q

8 W/ W; F$ }3 d5 v" c* b其它就是材料力学问题了,

点评

WU大虾,那是用在所谓的‘外框架结构’里面的东西,‘外框架’是类似钛合金的薄壳结构,主要是提高强度与耐候性能的,为了提高稳定性,里面用‘类蜂窝撑芯’控制稳定性,即扭转过程中,不会失去稳定性,  发表于 2013-2-16 15:49
998大侠:你以前说过“内撑芯”“花形结构”,能具体说说吗?网上查不到啊  发表于 2013-2-16 15:37
YE大虾,稳定性计算,先区分是薄壳还是厚壳,厚壳不计算稳定性,那是个剪切计算问题,薄壳要计算稳定性,有专门讲这个的书籍,内容比较多,这里就不赘述了,你找资料就可以看,但比较费时间,  发表于 2013-2-16 15:01
FR大虾,用加筋解决稳定性,要很密的,哈哈,间隙大了,没多大作用,还不如提高厚度的效果好,现在有限元发达了,计算也简便了,以前非常费时间,只是现在的人们都不会这个了,哈  发表于 2013-2-16 14:58
大侠,稳定性怎么算,比如增加高度强度能保证,但对应合适壁厚怎么选,怎么算稳定性  发表于 2013-2-16 13:20
大侠,从宏观上是没有什么影响,加隔板可以提高扭转角效应,但是从局部看,我认为对稳定性也是有影响的。形成了一个个小的箱子。如果仅仅是加筋,不加隔板,不会有太大的影响。  发表于 2013-2-16 13:01
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4#
发表于 2013-2-16 13:03:39 | 只看该作者
提高抗扭截面系数
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5#
发表于 2013-2-18 10:59:08 | 只看该作者
提高抗扭截面系数
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6#
发表于 2013-2-18 14:44:30 | 只看该作者
如998大侠说的,增大截面积最简单,内撑芯结构可以参照铝型材截面,看了你就明白了。
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