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黄包车后轮结构大揭秘

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1#
发表于 2013-2-13 17:32:11 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
黄包车在转向的时候后轮不会是在一根轴上吧?. o; p# U- d% F) S% @8 K5 ` r
没用到差速器那样的结构,如何实现转弯的呢?
' A& {8 q c' w; |' H/ C这个结构一定很简单、大家都来说两句吧 ,新年快乐!
0 X% B/ N8 L& ^* L) L
4 m2 E; a" V1 k. l2 {( @2 K$ O7 M) J) D* |% [. U8 p ~
补充内容 (2013-2-14 14:46):
* S t! t# k) ~; N& X$ l/ q谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车,链条式的,是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧?
2#
发表于 2013-2-13 17:46:49 | 只看该作者
你想的太多了,两个轮子是可以自由转动的,就是一根轴两边装上轴承,车子靠人拉不是轮胎驱动的,不需要差速器,脚蹬三轮是只有一个轮子驱动,也没有两边轮子驱动不均的问题

点评

高手,说的挺透彻的 发表于 2013-2-20 10:21
支持 发表于 2013-2-20 08:31
呵呵,是啊,不是后轮驱动的 发表于 2013-2-17 23:18
我骑过三轮车哦~ 发表于 2013-2-17 20:44
说的( ⊙ o ⊙ )! 楼上的想的太多了,呵呵 发表于 2013-2-14 12:37
3#
发表于 2013-2-13 18:38:38 | 只看该作者
呵呵,楼上说的对。楼主想多了。

点评

我要哪天找个三轮反过来试试 发表于 2013-2-17 20:46
三轮车的两个后轮是在同一条轴线上的两根半轴上,一个是驱动轮,另一个是自由转动的随动轮。你找个三轮车掀起来看看就明白了。呵呵,用手转转两个轮子就感觉出区别了。 发表于 2013-2-15 00:40
如果是一个轮子作为驱动,另一个轮子绕定轴转动,如果这个轮子掉进沟里了,那不就没法了,踩链轮的话车子只能绕一点转动啦,是不是? 发表于 2013-2-14 14:50
谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车,链条式的,是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧? 发表于 2013-2-14 14:49
4#
发表于 2013-2-13 20:30:57 | 只看该作者
两个轮子之中有一个是同轴固定在一起的!另一个轮子是相对于轴转动的

点评

不用单向轴承? 发表于 2013-2-17 23:20
5#
发表于 2013-2-13 22:07:57 | 只看该作者
本帖最后由 狙击手 于 2013-2-13 22:20 编辑
6 k' q; p8 U! A
8 |; M# V+ @. I+ m: |; P; [3 S0 Y楼主已经产生思维定式了,多虑了!
; n- L! |* C2 {. H9 W7 i8 c; H' C5 q( i祝所有机械人都研究身边的东西,都有所收获!
0 M7 r' W8 z, K8 C8 l. ^6 W楼主新年快乐!; U; Y: b. E9 v7 F e# ?
6#
发表于 2013-2-14 10:21:27 | 只看该作者
哈哈# q( ?, a/ R/ F& ^
这个肯定很复杂,没有电源,纯机械的;应该是高级别的托森限滑差速器,防止一个轱辘掉沟里另一个轱辘丢失驱动力,嗯还应该有机械式的动防锁死系统。
& P# F: {. c6 A* A$ Y' d{:soso_e113:}
7#
发表于 2013-2-14 12:29:32 | 只看该作者
两轮子都套在轴承上,各自独立转动。没有驱动轮,也无需差速装置。
8#
楼主 | 发表于 2013-2-14 14:46:04 | 只看该作者
DULUOULUO 发表于 2013-2-13 17:46
3 v. P4 Q7 s9 {你想的太多了,两个轮子是可以自由转动的,就是一根轴两边装上轴承,车子靠人拉不是轮胎驱动的,不需要差速 ...

" ^1 }; E) E$ H0 b+ N) J谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车,链条式的,是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧?

点评

后轮是在一根轴上的,你骑过就知道了,转弯不能太快就可能翻了. 发表于 2013-2-19 12:05
9#
发表于 2013-2-14 17:32:59 | 只看该作者
想的太多,太复杂了。[/
10#
发表于 2013-2-15 07:54:46 | 只看该作者
恭喜楼主荣获中国专家光荣称号:专门把简单的事情复杂化{:soso_e103:}/ a% i) f! c/ L6 g/ W) D
2 P4 m1 Y- d, z: i9 ~
一般脚踏三轮车大都是左后轮为死轮,右后轮是自由轮
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