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金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害以及对策

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发表于 2013-2-4 22:10:48 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害& c' c1 ?8 j4 Q' z4 x

% W/ k4 A( p" C% R! j2 ]2 j油雾的危害
7 A$ l3 b( B& U3 o- M1 p" n金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾,其中≤5um的液滴颗粒会对人体造成危害,导致一些职业疾病。5 V* K: ?. A! a6 l1 }

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2003年5~8月,上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海3个地区的43个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查。$ d9 U; v. @2 J8 m, o6 x- N" U
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在被调查的43个车间 中,油雾浓度小于0.5 mg/m3的车间有17个,占调查总数的39.5%。油雾浓度小于5 mg/m3的车间 有37个,占调查总数的86%。令人担忧的是有6个车间油雾浓度大于5 mg/m3,占调查总数的 14%,其中车间油雾最高值为26.25 mg/m3。这些车间使用的润滑剂基础油多为普通精制矿油如机油,对操作工人的健康存在着很大的危害。. \! G0 l6 ]7 T8 h
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% z! S! a4 D5 y9 K3 p& n值得指出的是本次抽样调查是在南方地区的夏季进行的,工厂车间的门窗基本采取全开式,因此,本次调研结果恐怕不适合用于推断我国北方地区冬季车间门窗全部关闭时的情况。. a( ^. z0 d7 I& c& S

5 f, ] L: G2 d! I金属加工润滑剂油雾的产生与危害
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油雾的产生及存在形式。
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金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10 um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。被人吸入后在肺部沉淀,从而造成对人体的危害。0 l, p' s: G1 [6 L
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金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害
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; m F* j! |2 }# R, I% v金属加工润滑剂与多种职业病有关。已知的可导致发病率明显增高的职业病包括良性的呼吸系统疾病(包括哮喘、肺炎等)、过敏性皮肤病和恶性肿瘤。以动物为试验对象的研究结果表明,狗接触5 ~100 mg/m3油雾12个月以上,会出现含脂肪的肺泡和巨噬细胞脂肪性肉芽肿,并且呼吸组织出现形态改变的特征。1996年有人对美国一家使用乳化液的滚珠轴承制造厂的166名工人进行了哮喘病调查,结果表明当车间中的油雾浓度为0.65 rng/m3 时,经常接触金属加工液油雾的工人中有4%患上了哮喘;而同一家工厂中没有接触加工液油雾的工人中,患哮喘病人数为零。美国劳动部统计局发布的职业皮肤病调查报告也表明,1991年全日制工人皮肤病的平均发病率是0.77‰;而同年装配螺钉和普通机械加工行业的发病率分别为3.33‰和2.22 ‰,这两个行业也是工作环境中油雾浓度最高的行业。' ~( Y5 M& K6 T* V: y6 r, g
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降低金属加工车间油雾危害的有效途径:(1.使用低油雾金属加工润滑剂产品 2.安装高效油雾收集净化装置 )
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国内有些工厂近年来也开始重视车间油雾的控制管理。
. k* a! [" J Z, t2 o+ T% c& g健全的法规是有效控制车间油雾的必要条件降低生产车间油雾含量的最大受益者是生产工人,但是投资决策权往往由经营管理者或雇主掌握,其中涉及到成本控制等多种因素,往往做的不是很到位。
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1. 最好的办法是首先选用低油雾环保型的金属加工润滑油,从源头上降低和减少油雾的产生。
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) |1 o& D' O+ K: E# {4 Q( ]0 o& a: x2.机械降雾为了降低金属加工车间大气中的油雾含量,许多工厂都采用机械降雾的方法,如安装排风泵、油雾净化装置或在机床周围设置防护罩,防溅挡板等措施。这些方法施工方便,效果明显,因此被广泛使用。一项对车间油雾的监测结果表明,好的排雾系统全面启动时,可将油雾量降至原来的25%。
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排风机虽然简单有效,但是单纯的排风装置并不可取,如果仅仅把大量油雾从室内移至室外,这是一种对环境极端不负责任的行为,并且在环保法规有效的地区,这种室外排风口也无法达到排放要求,可靠的做法是在车间安装油雾收集器或油雾清洁器,含油雾气体经净化处理或回收后再排出。这样即环保又能有效控制车间油雾,使得您的工作环境安全、卫生,从而提高劳动效率。' ~+ {9 |- l& ]" f

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, ?2 p+ k# u5 x8 ~金属加工润滑剂油雾对人体的危害已经在世界范围内引起人们的广泛关注,许多发达国家的工作车间油雾限值都被制定为强制执行标准,而我国的相关标准立法情况和车间油雾调查结果都不容乐观。为了有效保护劳动者的身体健康,应该尽快制订出我国金属加工工作场所油雾控制标准,并在全国推广使用低油雾金属加工润滑剂产品和安装高效油雾收集净化装置,创造一个清净的生产车间保护工人的身心健康从而提高工作效率,适应当下“节能减排”的发展趋势。k0 ^) G- q0 b) F2 l9 q* \
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发表于 2013-2-5 13:28:39 | 只看该作者
我们这电焊,车工等全在一个车间,天气一冷,门窗紧闭,那场面如仙境
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发表于 2013-2-5 16:28:19 | 只看该作者
5230 发表于 2013-2-5 13:28
1 `% O ^& f! u0 S5 B6 @我们这电焊,车工等全在一个车间,天气一冷,门窗紧闭,那场面如仙境

1 _' ^6 Y8 B! k8 |2 V太惨了。。。
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楼主 | 发表于 2013-3-21 20:00:44 | 只看该作者
目前很多铜加工企业对红冲废气基本是采用抽排管道方式,说是经处理后不低于15m高空排放。其实就是等等同于直接排放而已,这样“处理”后的废气排放到15米高空。其实是一个真正的废气源。) O% o; H. s+ o6 [& ~/ f
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