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液压人的喜怒哀乐(二)

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1#
发表于 2013-2-3 08:26:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压是个理论和实践联系很严密的学科,纯理论和纯实践在工作中多不能达到最佳状态。
不到现场不试车,你多想不到到底会发生啥事。
喜怒哀乐的调试和故障诊断可以经常发生喔。哈哈,再来点好玩的。
朋友在旧货市场淘到了一架液压拉床,因为他们没有玩过,也不知如何试车。因此等到俺出差回家后便将俺找了过去。俺看了一下,老机子,机床年纪可比俺还大。整体液压系统还是采用操纵箱结构,俺也是第一次看到过。不过机床成色可是真的不错。而且似乎机子没啥用过。开机开机。。。。唔,油缸动不了哪。电动机没反转哪。。。油缸没进油哪。还好还好,幸运的是说明书还在,而且看上去资料还是保护的很好。资料上操纵箱结构图形清楚,分析吧。将端盖打开,发现是一只销子没有在适当的位置。改之。继续开机,哈哈,成了。问了一下淘回的价格,用了废钢的价格买到了一台好机。是谓狂喜。
给朋友厂子修一台剪板机的液压系统,发现工作时动作混乱,无法正常剪切。讯问了一下此插装阀系统原来已有所谓的专业修理工修过,因此立马怀疑将一些液压元件搞乱了,因此化了大功夫,将液压原理弄通后再根据原理将先导的电磁换向阀及插装阀芯一步一步地重新调整了一翻,最终使机子达到了使用功能。不懂原理乱修,使元器件混乱,使后来修理者增加了检修难点,是谓怒。
调试一台新设计的机床,发现某一液压回路锁紧无法达到目标,立马怀疑是液控单向阀有问题,因此重新换了一台液控单向阀,结果还是达不到要求。还是继续怀疑,又换了一台,结果同样。因此以为是别的位置有问题,因此重新检查了别的位置,一直到将油压油缸多拆了开分析,结果多无问题。掉过头来,还是怀疑是
液控单向阀锁不住,因此换了一台进口液控单向阀,结果完全能锁住。这样化了二天的时间却只是验证了国产元器的的质量不稳定。悲哀哪。
一台简单的专用压机,油缸能动作,但是似乎速度慢了点。虽然压力已调到了工作压力,但压不紧物料。乍会事。将俺找去了,问了下,说是原来按已调到的工作压力能压得很紧,后来慢慢地发现压不紧了。因为没有原理图,所以去了现场看了一下,试车。开机,发现的确如此,但是发现回路上有压力油过滤器,没有压差发信器。而且开机后壳体上一会儿就感到不正常的发烫。将过滤器拆了下来,发现过滤网已被堵塞压扁,更换油滤后,一切正常了。几个人相视而笑。哈哈,就一个小小的滤网,他们已查了不少时间了,可就是找不到原因,好笑吧。

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LIAOYAO + 1 专业!就是喜欢
子子61961 + 1 思想深刻,见多识广!

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2#
发表于 2013-2-3 09:31:38 | 只看该作者
酸甜苦乐 随人知啊?必须自己动手才能解绝问题 啊
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3#
发表于 2013-2-3 10:36:11 | 只看该作者
楼主经验之谈,希望多多分享
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4#
发表于 2013-2-13 09:13:26 | 只看该作者
液压白痴飘过

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暂时的白痴无所谓,只要不是永远的白痴  发表于 2013-3-2 22:32
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5#
发表于 2013-3-2 15:41:46 来自手机 | 只看该作者
经验还是挺宝贵的
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6#
发表于 2013-3-2 22:42:57 | 只看该作者
用的人基本不懂液压,咱搞维修8年了,楼主说的这些事太常见了。最搞笑的一台升降机,多年了一直不好用,数千人的工厂就没人搞,每次就是凑合用,升起来降不下来,没办法直接用叉车叉,总部来个老外,美国的专搞液压的好像液压博士,级别在总部有一职位的,比我们子公司经理职位都高。也没查出哪里问题,连续保修几天,说几个月了都没修好,我是上轮班的,有些事是白班处理的,没有交接我不知道,有一天我知道了,我去看了下,没图纸,第二天我下班后回家路上终于想出来了,电话遥控公司然后调好了,公司给个嘉奖,呵呵。问题很简单,但是没人会。

点评

大侠是个好动脑钻研的人。很好奇,结果是啥情况引起滴?  发表于 2013-3-3 09:08
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7#
发表于 2013-3-3 16:08:19 | 只看该作者
ouyanghai 发表于 2013-3-2 22:42 # Q8 w3 K8 L6 m/ d
用的人基本不懂液压,咱搞维修8年了,楼主说的这些事太常见了。最搞笑的一台升降机,多年了一直不好用,数千 ...

  t9 m) l% L2 f, l5 c7 A调速阀与梭阀组成了安全回路,调速阀开的太大了。
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8#
发表于 2013-3-4 14:39:28 | 只看该作者
液压的前景怎样啊

点评

精了,能广了,前景多是不错的  发表于 2013-3-4 21:25
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9#
发表于 2013-3-4 19:01:07 | 只看该作者
哎 现在想学习液压  有没有什么资料能帮我学习吗
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10#
发表于 2013-3-4 20:27:09 | 只看该作者
都是小问题,但经验却不可缺少的
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