本帖最后由 黄海是我 于 2013-10-6 22:04 编辑 9 W( k) B6 c3 i0 O) _
littlefish666 发表于 2013-9-30 07:58
4 q$ L" O- n; A8 t7 {楼主可以去看程控气压自动车床CZ36A这款的加工视频案例六,这个效率比数控快
7 o" w, R' M4 A! C, R+ |你这个产品,其实浙江系的数控车床也在往这个方向做,用夹头取代卡盘,气动尾座。你这个车床我看不行,它只能一把刀接一把刀的上去加工,不能多刀同时加工(视频上是这样的),那其实和数控车床换刀没什么大的区别。加装自动送料机构,这个数控车床早就有了。为什么我说它不行呢。
) {9 H) U" l' {1 G( T' U一,使用夹头的工装方式,在对方工件,异形工件,偏心工件,锻和铸件根本没有加工能力。; N* H4 j: X1 _+ U, Q4 c, Z
二,螺纹采用攻丝的方式,对一点点大的螺纹就没招了,M30*2的304螺纹肯定不行,不要谈更大的了,而现在的GSK980TDb数控系统已经有G33攻丝了,我们也一直在用,小螺纹可以攻,大螺纹可以车,这个程控气动可不行。6 b7 Y @7 C4 z, t) |' l4 d: Z( S- O
三,这个设备市场上很少,相应的技工培训没有,这个成本也很高!
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