吵了N年的数控车淘汰普车，说说我们当地的情况，供大家参考！

黄海是我

6 Q6 y5 ?1 ?8 b8 c3 `! E' R我这里被称为阀门之乡，车床用的特别多，当然机械厂也就N多了，都是做阀门，就先说我们厂吧，我是数控领班，一共16台数控车，当然全是四工位那种简易的，有市里的车床厂产的，大概7万，有我们当地产的，4.8万，（Ps：现在给欠2万元，只给2.8W就可以拉走），还有三台沈阳的液压六刀位，，总共16台，8个操作工，（一个人两台，面对面），两个领班，产品，球阀，高压球阀，截止阀之类，反正是做阀门的！
我们当地普车工资大概3500到4000这样，数控车操作工工资大概2000，我们领班和普车工资持平（略低于普车工资），生产的产品基本上6140的车床全部搞定！
6 S, J  @& v  a) r8 P下面说下人工成本，普车，算最低的3.5K，一共16台，（一个普车师傅只能操作一台，这没人有异义吧，我们全是小件，一个产品在2分钟以内）3.5K*16=56K加一个车间主任4K，一个检验，2K，机修工（为什么算机修，因为我们当地机修工基本上不会修数控车，而且90%厂都这样，不知为什么，不明白），2.5K，总共64.5K，也就是6.45万一个月的工资，（注意这是按最低工资算的，因为是计件的，拿4K到5K的大有人在）。
; U' ?. V* P3 n数控成本，16台，8个操作工人8*2K=16K，（数控车操作工基本上是按天算，没太大的高低差距）两个领班因为和普车基本持平，略低，所以也按最低算是7K，16+7=23K(因为两个领班，兼车间主任和检验员，就没这部分工资，而且这在我们当地是普遍现象)，大概是2.3万的工资，（我们厂数控车机修也是我们两领班）
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计算结果
+ a% d9 W/ b- L2 q% ]8 V6.45-2.3=4.15万再乘13个月（因为人少，相应的福利，奖金都少了，所以加一个月），4.15*13=53.95万，一年工资节约，53.95万，
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1 I# u+ w4 {  W7 o还有，数控车的效率正常是普车的1.5倍（就是平均算，这也是当地老板基本认可的标准）53.95*1.5=80.925万，
结果来了，一看大概可以结约80万，去除刀具比普车高出的成本（普车刀也要钱吧），大概8万，厂里计算的标准（我们厂里采购回扣大，真正的高出成本应该不超过6万，算8万吧）80-8=72万
9 P$ \! Q  q# |; F( f% _再减掉其它成本，一年16台数控车，和16台普车工人工资成本节约至少60万！

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2 u' a: O  Q9 ?9 x1 x8 _相信上面的结果，可以让整天说数控车不能替代普车的人闭嘴（当然我说的替代不是完全淘汰不用，如果一个厂里普车只占整个车床数量的百分之几，那不淘汰也和淘汰差不多了）

（题外话，我们当地数控车才4.8万一台，还是GSK980TDB系统，60万，基本上够车间一年换一次新设备了，）
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黄海是我

再说下大家都这样做的结果，很多产品因为数控车把价格压下来，如果再放在普车上做，肯定赔钱，利润加铁屑，连开工资都不够！

( ]. t5 M  W/ `9 V: y而且所有老板都面临一个要命的问题，普车工人没人，年轻人不愿意学，，直接导致普车工人工资年年上涨，产量年年下降，技术水平年年下降，现在我们当地的普车工人，最年轻的基本上都在35左右，，27左右的都很难找，找20出头的基本上和熊猫差不多，
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: |9 Z- j7 ]3 m9 k3 {9 c2 j( u据我估计，我们当地普车工资普遍涨到5500到6500之间的时候，就是普车被替代的时候！

黄海是我

  g0 ^0 y% z' C) J再说一个现象，现在很多私人作坊，基本上放弃普车，工资成本无法承受！！！普车工人基本都35-45岁之间，创业意识强，他情愿自己买个普车在家里单干，不情愿给别人打工，，更加剧了普车工资上涨！

woshiwsm

那是啊，单干自由啊，不过你那数控那么便宜啊，加工精度行吗

黄海是我

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5 J' ?' \! Q) _- A( }" d再说普车的长处，毛刀，车方料！我们也数控加工！（反正设备便宜）不锈钢316的方钢，车平面，一刀15没问题，直径！普车也就吃个25，断续切削哦！
+ u7 H, C2 z$ e' L- g你普车虽然吃的大，但走刀慢，我吃刀小，走刀快，关键是我人工成本低！综合成本时，明显低！
我在X轴拖板加装夹具，可以直接钻23的孔！
" ]' ], |3 r/ m再大的孔，可以让操作工单独钻孔！可以改装液压尾座钻孔！
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我在我们当地所见，在拉毛坯方面，普车没有优势了！原因，人工成本差距太大！

行中

楼主说得不错，我有个数车小作坊，本来有个6132普车，想做零散件什么的，后来老不想用普车，直接处理了。呵呵看见别人搞普车外加工时，心想那个累啊，招个学徒都很难。问下楼主你那数车什么牌子的，我看下

伤情于剑

我们公司数车上百台，普车仅有两台，打死我我这辈子都不干普车，尼玛，太危险了，前段时间，我亲眼看到一个干普车的人手指都断了，吓得我头皮发麻，还是一个干了十好几年的老师傅了来自: Android客户端

zyh20120104

我们车间是做工装的  现在普车的活是越来越少了  人也越来越大了  干活的水平也不如以前了
, z: P) s. r: J

盐拌番茄

最近我也转数控车了，玩普车实在是累。

把刀用好

数控代替普车，那是趋势，但是并不是说普车会消失。至少在一段时间内，普车还有存在的价值。{:soso_e129:}
$ h; _  p9 i. Z! kPS：差点把LZ的论点看反了，正想反驳几句，再细细一看算是看清楚了。