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楼主: lanming
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一个气缸能否做到二个速度

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21#
发表于 2013-1-25 20:38:34 | 只看该作者
pody@163.com 发表于 2013-1-21 20:45
9 a2 T# Y+ n1 @" |( E9 N可以實現的,我現在做的一個設備同你的相反,前面的一段距離是慢,後面的一段距離要快,原理是在原來的基礎 ...
; }7 T4 s# k, _0 S; Z9 h
理論上是可以的,看你把多加的傳感器安裝在氣缸的那一個位置了,我的設備是點膠時會拉絲,因爲散熱劑的膠很綢,所以爲了解決拉絲的方法,所以,需要開始時速度慢慢的上去,到了10MM左右的距離就感應到傳感器,傳感器反饋信號到PLC後,觸動多加的那一個電磁閥,氣體就加大,速度就變快了,直達氣缸的緩衝器,停止!這種方法可以解決一般的拉絲問題
/ |$ E' Y$ _% }$ b
22#
发表于 2013-9-13 14:49:30 | 只看该作者
我觉得这个结构用电动缸会好啊,有没有考虑过呢? 联系 18929370202 杨工。
23#
发表于 2013-9-13 15:07:35 | 只看该作者
我好想记得有种叫气动缓冲器的,是可以做到的,
24#
发表于 2013-9-14 11:50:25 | 只看该作者
这个太简单了吧,SMC和FESTO的标准控制里面就有示例
25#
发表于 2013-9-14 11:55:20 | 只看该作者
用两个气缸吧,前30MM一个气缸,气流量调大点,后20MM一个气缸,气流量调小点
26#
发表于 2013-9-18 11:00:22 | 只看该作者
恩 学习了 不错 串联是可以解决
27#
发表于 2013-9-18 12:26:30 | 只看该作者
费这个劲啊。用凸轮想怎么样就怎么样。
28#
发表于 2013-9-20 22:47:23 | 只看该作者
靠气体控制很困难,建议施加外力控制。
29#
发表于 2013-9-23 22:32:02 | 只看该作者
不错
30#
发表于 2013-10-30 10:12:23 | 只看该作者
你这种要求我之前到时做过,只不过我的气缸行程比你大,缸径是80的,行程250,所以我用了两个电磁阀,三个感应器,就可以控制它两个速度,你这个这么小的缸径的没有试过
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