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求耐超高温轴承相关的资料

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发表于 2013-1-20 11:11:14 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我司有个涂装线,有时候需要将挂具上的底漆颜色退掉,我们采用燃烧房,烧漆的方法,利用油漆的可燃性。但是,每次所烧的挂具很多,采用平板车,利用人力将平板车,推进燃烧房,但是由于平板车加挂具总重有1.5T,人力推入的过程中很吃力。) k7 V; }# G( U& t [8 \0 e
想办法,改善这一 作业方式,观察平板车,由于燃烧房作业时,室内温度高达860度,相当于给钢进行了热处理,一般的轴承无法承受,因此当初平板车没有采用轴承设计,直接利用光轴,直接将平板车和轮毂连接起来,尽管相互之间为转动副,但是由于自重,两者之间的摩擦力,较大,人力很吃力。
+ f1 l) w _. K$ T' e7 K: I7 \于是想是否有耐高温轴承耐热温度在850度以上,而且需要保持将近2.5个小时! n4 s5 ~: `$ q/ v, ^* `# U
请有懂这方面的高手,帮忙解答一下呀。
( |- R: x: i* e! ^
2#
发表于 2013-1-20 11:44:26 | 只看该作者
可以做成分体式,车架与轮组分开,到位后,方便的卸去轮组,使之不受高温,普通轴承即可。
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发表于 2013-1-20 11:45:22 | 只看该作者
可否考虑用表面处理方式,如表面热喷涂
4#
发表于 2013-1-20 11:46:03 | 只看该作者
可考虑热喷涂处理
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发表于 2013-1-20 11:47:04 | 只看该作者
材料可做表面处理工艺
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楼主 | 发表于 2013-1-20 12:19:09 | 只看该作者
十年磨刀 发表于 2013-1-20 11:44
4 u; Z6 }8 q# m0 q% E可以做成分体式,车架与轮组分开,到位后,方便的卸去轮组,使之不受高温,普通轴承即可。

: h! }% ?, Z! I. f5 q* h3 F. G$ ]不好意思,能不能简单附图描述一下呀,有点不理解呀,怎么个分体法。- ^9 z8 J; X: _ z2 {- _4 S
小弟,我刚入门机械行业,有些地方还是不能理解呀,需要靠图理解呀。# J' F" P) K4 `7 i1 h A
不好意思呀,莫见怪。
, [1 C6 }9 k% s
7#
楼主 | 发表于 2013-1-20 14:12:57 | 只看该作者
十年磨刀 发表于 2013-1-20 11:44 " _: M% c4 J. ]& x; [% ^6 Z+ x7 _" O
可以做成分体式,车架与轮组分开,到位后,方便的卸去轮组,使之不受高温,普通轴承即可。
; e5 Z' S- R b d# c
2对轮组还要起到支撑的作用,要是撤去了,怎么支撑平板车呀。7 Q' D9 z. @. \! e9 m
8#
发表于 2013-1-20 15:44:56 | 只看该作者
gfm1987 发表于 2013-1-20 14:12
4 X- o3 G- n: n+ K1 I" U1 v2对轮组还要起到支撑的作用,要是撤去了,怎么支撑平板车呀。
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平板车设计成带腿的结构,需移动时将带拉杆的转向轮支撑下压撬起前端,后端同样做成杠杆式活动轮组,+ J, F( a% E) O3 i, T! p
9#
发表于 2013-1-20 15:48:22 | 只看该作者
我的家里机子没有装CAD,暂时无法画图,见谅。
10#
楼主 | 发表于 2013-1-23 16:52:26 | 只看该作者
十年磨刀 发表于 2013-1-20 15:44 / x! O0 x {9 c! K6 N0 @, V/ s
平板车设计成带腿的结构,需移动时将带拉杆的转向轮支撑下压撬起前端,后端同样做成杠杆式活动轮组,
, x+ h ^# o& G$ E" r0 c
等你家装上CAD的,帮我详细解答一下呀,毕竟文字没图片来的直观呀。
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