|
|
楼主情况和我有点相似。我也是一个小本二的学校毕业，而且还是属于那种垫底的。但我感觉这些都没关。我现在已经工作五年多一直在齿轮行业做设计。至于你讲的几点我有些想法，也就是根据我自己的情况随便说说：5 }2 ^* a$ v- R$ ~
1.在学校学习的基础知识都是很重要的，没有那些基础，以后想发展几乎不肯。那些高科技、新技术对每一个热爱机械的人都是很有吸引力的，但前提是自身有那个实力去研究去开发。; Q B4 l9 a1 _; f0 h
2.关于软件问题，说白了它只是一个工具，我记得好像有人写过文章大概意思是不要沦为软件的奴隶，什么有限分析等等，没有扎实的材料力学、弹性力学、高等数学等等基础课程作为基础，根本就别想去搞，哪怕你能操作各种软件，能说明什么呢？也最多是一个软件操作员而已。
) ]0 {# d3 _- L: B" @2 g) L3.你文中说的在大一测绘减速机大二还是减速机，其实我们也是那样走过来的，甚至我毕业五年我还在做减速机，我见过几个老工程师他们一辈子只做齿轮。那些前辈很值得我们尊敬。我想问问，你好像做了很多减速机，你知道关于常用齿轮的标准到底有多少？什么情况按什么强度计算校核？怎么设计一对合理的变为齿轮？对齿轮的热处理你了解多少？你想搞行星齿轮箱，巧了，我毕业到现在一直做的是行星齿轮箱，但行星齿轮箱只是齿轮箱的一种特殊形式而已，没有那么神秘，等你把各种齿轮设计或计算标准、材料、热处理等等，钻研差不多了，要从本质去研究，不要被各种外形的结构给迷惑了。5 j, ^7 r O# M; S+ o! b
4.关于国外的一些新科技：举个例子，现在在国内大部分高精度的圆柱齿轮磨削都是使用国外的进口设备，如霍夫勒、莱斯豪尔、格里森等等，几乎占据了中国大部分高精齿轮的市场。但是其中有一个例外，就是螺旋锥齿轮的磨齿技术，以前都是采用格里森等技术，而且还对国内技术封锁，但现在国内的螺旋锥齿的磨齿机已经很成熟了，直接导致格里森的机床在中国很难打开市场。这些都要感谢那些前辈们。所以你想搞科技，不一定非要去羡慕国外的。
7 a# @5 X3 h1 D7 V" M" M# p5.楼主在大二时候就你能有这样的认识的确很不容易，比我那时候强多了。但你现在的主要任务还是学好基础课程，等你走到真正的技术岗位上的时候，你会觉得相当有用，还有你的教材毕业的时候千万要保留，等你工作后在回头看看，你会有意想不到的收获。 |
|
楼主:
机械师学徒
发表于 2013-1-17 08:25:07
