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楼主: 大旭sky
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缓冲设计!

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11#
发表于 2013-1-15 11:02:44 | 只看该作者
可以在钢丝绳上加阻尼器。这样可控性较高。
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12#
发表于 2013-1-15 12:55:32 | 只看该作者
这是标准件了  你查找 一下有没有能满足你的要求
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13#
发表于 2013-1-15 14:31:19 | 只看该作者
这种缓冲的设计应该考多方面的,使用环境,经济效益等等,所以应该具体条件具体分析。
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14#
发表于 2013-1-15 15:20:32 | 只看该作者
把配重块放在一个容器中里面注满油可以有效地起到阻尼,调整有的黏度可以改变阻尼的大小。

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有才  发表于 2013-1-16 08:15
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15#
 楼主| 发表于 2013-1-15 16:11:24 | 只看该作者
mixin0756 发表于 2013-1-15 15:20
把配重块放在一个容器中里面注满油可以有效地起到阻尼,调整有的黏度可以改变阻尼的大小。

{:soso_e179:}
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16#
发表于 2013-1-15 17:57:00 | 只看该作者
可以了
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17#
发表于 2013-1-15 20:35:58 | 只看该作者
飞机降落的时候起落架采用的缓冲就是液压缓冲。。。
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18#
发表于 2013-1-15 21:39:21 | 只看该作者
气动件里有啊
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19#
发表于 2013-1-16 08:14:28 | 只看该作者
如果在钢绳上用阻尼器的话,个人觉得安全系数也会高点,下降速度可以得到有效控制。如果直接在下面放液压缓冲,那物体的下降速度是不会去改变了
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