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楼主: 林霸赫
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单人共轴式直升机

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发表于 2013-1-14 15:26:31 | 只看该作者
这个不错。只是桨叶为什么这么少?多几片桨叶是不是旋翼直径会小一些?
12#
发表于 2013-1-14 15:52:09 | 只看该作者
能耗高吗 感觉不是很好
13#
发表于 2013-1-14 15:52:12 | 只看该作者
能耗高吗 感觉不是很好
14#
发表于 2013-1-14 16:17:02 | 只看该作者
这玩意太危险,有点事估计人就挂了
15#
楼主 | 发表于 2013-1-15 06:40:03 | 只看该作者
changkongceyi 发表于 2013-1-14 11:07 1 C5 q/ z% P3 A& n5 T' f3 F, o# R
每每看到楼主的贴子就想起俺在试飞院看飞机的鸡血往事...俺从中学开始看各种跟兵器相关的杂志,灰机居多,谁 ...

+ p. B6 y8 _. |$ @1 o' ], _5 W# v( S多谢关注! 航空事业发展的代价之一就是飞友们的生命,西方在航空事业方面生命付出的代价远比华夏高得多,所以他们航空事业走得很超前,。。。。完全理解您的感受。这架直升机的各种改型加起来共生产、并服役了千余架,是正式的军品。中国应该有这东东。。。。。& Z+ _- U9 h( M3 l) V1 E
谢谢!{:soso_e100:}: b8 V( f5 q" C/ A5 s

点评

俺进过美苏两家的航空博物馆官网,看看那些超乎俺想象的但没飞起来的机型,就知道探索是件多么困难的事...但这也正是工程师们发挥智慧的领域 发表于 2013-1-15 08:29
16#
楼主 | 发表于 2013-1-15 06:45:38 | 只看该作者
本帖最后由 林霸赫 于 2013-1-15 07:07 编辑
4 }( J- d2 v0 J" g- H! _/ q: y
孙飞EVERLEAP 发表于 2013-1-14 15:52 / f. ]! p( y6 |
能耗高吗 感觉不是很好
4 o' k. v, {$ X2 f
这架直升机是正式服役的军品。当时速80至100公里时,效率较高,机身仅20多公斤重、5个多g的设计强度、保时捷的专用、专配的军用引擎。。。正规的军标订货。。。。{:soso_e100:}
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发表于 2013-1-15 09:16:42 | 只看该作者
想起俺在试飞
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楼主 | 发表于 2013-1-16 11:05:33 | 只看该作者
fs3357 发表于 2013-1-15 09:16 & V9 s- C" m& F/ O
想起俺在试飞

$ y' B% w( L7 h( `/ d# X都想飞,工作几十年了,才知道飞行的难处,双3级别的飞机离个人太远,做架真的个人飞机也不容易,在计算机上做还可以,个人飞机离咱百姓还是近些。{:soso_e100:}+ u, a: H$ ~& z) i% m6 i* x
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19#
楼主 | 发表于 2013-1-16 11:09:04 | 只看该作者
小鼠大胆 发表于 2013-1-14 12:47
' Q; X7 W" @# p& e# C2 p本人多年前就和同学搞直升机,那时有些冲动。 0 B8 `3 Z7 C9 W+ ~

, U$ R+ \+ Q! u缺技术却资金停罢了。这个东西不是那么简单的,旋翼变距这 ...

" C" Q1 ? }& o6 j- T谢谢!{:soso_e100:}# y$ H; v6 |5 O2 w3 a

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发表于 2013-1-19 18:48:18 | 只看该作者
如果经济允许的话,可以从美国买套现成的蚊子轻型单人直升机玩!分批买零件,自己组装。如果是成品直升机不好报关。价格大概在三万多美金。一辆中端汽车价格。
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