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楼主: 林霸赫
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单人共轴式直升机

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11#
发表于 2013-1-14 15:26:31 | 只看该作者
这个不错。只是桨叶为什么这么少?多几片桨叶是不是旋翼直径会小一些?
12#
发表于 2013-1-14 15:52:09 | 只看该作者
能耗高吗 感觉不是很好
13#
发表于 2013-1-14 15:52:12 | 只看该作者
能耗高吗 感觉不是很好
14#
发表于 2013-1-14 16:17:02 | 只看该作者
这玩意太危险,有点事估计人就挂了
15#
楼主 | 发表于 2013-1-15 06:40:03 | 只看该作者
changkongceyi 发表于 2013-1-14 11:07 7 N% u p6 U4 t2 B- ]
每每看到楼主的贴子就想起俺在试飞院看飞机的鸡血往事...俺从中学开始看各种跟兵器相关的杂志,灰机居多,谁 ...
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多谢关注! 航空事业发展的代价之一就是飞友们的生命,西方在航空事业方面生命付出的代价远比华夏高得多,所以他们航空事业走得很超前,。。。。完全理解您的感受。这架直升机的各种改型加起来共生产、并服役了千余架,是正式的军品。中国应该有这东东。。。。。
, ]$ s) o( u1 u6 j% t. i" u7 h谢谢!{:soso_e100:}
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点评

俺进过美苏两家的航空博物馆官网,看看那些超乎俺想象的但没飞起来的机型,就知道探索是件多么困难的事...但这也正是工程师们发挥智慧的领域 发表于 2013-1-15 08:29
16#
楼主 | 发表于 2013-1-15 06:45:38 | 只看该作者
本帖最后由 林霸赫 于 2013-1-15 07:07 编辑" |: n+ F( X: U3 I8 _
孙飞EVERLEAP 发表于 2013-1-14 15:52 ; `2 e' t2 F( T% T
能耗高吗 感觉不是很好

# c6 F( o! ~( \! ^' l+ F+ J这架直升机是正式服役的军品。当时速80至100公里时,效率较高,机身仅20多公斤重、5个多g的设计强度、保时捷的专用、专配的军用引擎。。。正规的军标订货。。。。{:soso_e100:}
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发表于 2013-1-15 09:16:42 | 只看该作者
想起俺在试飞
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楼主 | 发表于 2013-1-16 11:05:33 | 只看该作者
fs3357 发表于 2013-1-15 09:16 " O; W- v3 a* W0 X/ B4 ?7 z# z
想起俺在试飞

a8 Q+ w7 t9 G( P2 S; j都想飞,工作几十年了,才知道飞行的难处,双3级别的飞机离个人太远,做架真的个人飞机也不容易,在计算机上做还可以,个人飞机离咱百姓还是近些。{:soso_e100:}" ?4 n: ^8 i/ Y8 |0 A- k

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楼主 | 发表于 2013-1-16 11:09:04 | 只看该作者
小鼠大胆 发表于 2013-1-14 12:47 0 ` A* I7 F# }& T& L
本人多年前就和同学搞直升机,那时有些冲动。 6 X: I) o: F( o) D0 X$ k

: ~, U7 X" h! d% [; e A缺技术却资金停罢了。这个东西不是那么简单的,旋翼变距这 ...

/ ]- C; \# i( u6 e c( H: a谢谢!{:soso_e100:}, k: y" J6 h1 @
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发表于 2013-1-19 18:48:18 | 只看该作者
如果经济允许的话,可以从美国买套现成的蚊子轻型单人直升机玩!分批买零件,自己组装。如果是成品直升机不好报关。价格大概在三万多美金。一辆中端汽车价格。
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