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电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的?

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1#
发表于 2013-1-7 11:13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看资料 电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的,是通过控制电机的转速和制动嘛。如果是这样,我将该电机换成伺服电机,可以精确控制杆的速度,实现匀加速 ,匀减速,制动,求高人。

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2#
发表于 2013-1-7 11:34:45 | 只看该作者
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间,2 w, o- Y9 Z/ x" k
9 r: r' Y7 b! j# t$ a
步进阀是机械反馈的,步进打开,机械反馈关闭,高速条件有困难,
5 R- C. a) p! N! t5 Z5 S, G" S! C+ t. O7 ]) o# F
高速开关,用PWM控制,你自己去解那个调制信号,要学点控制理论," j9 W" n* ^8 N! b5 ^+ E
$ @: l% c* v8 W/ f, V: |
伺服也可以玩,但要会调整,请人玩,特别贵,
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3#
发表于 2013-1-7 11:52:48 | 只看该作者
2266998 发表于 2013-1-7 11:34
& s: F; R/ T" z2 ?; X& K4 J你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间, ...
' l" `" F% C0 B, i5 |6 x
大侠说的是PID控制?0 T3 U5 g1 p9 G) ?% v# k4 N

点评

不是PID,PID是电气系统,那个步进阀是机械反馈系统,有丝杠,有齿条,有拉线,有齿形带的,看你机械控制精度需要了,  发表于 2013-1-7 12:15
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4#
发表于 2013-1-7 16:56:06 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-1-7 11:52 ' ~: G- ~2 @1 J! f# m  R* h
大侠说的是PID控制?
: {# B# i; g# z& V
机械反馈的系统到还没见过  一般什么东西用机械反馈多呢?4 n; M2 n; H* q2 H" J0 [) ]( q
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5#
发表于 2013-1-7 20:04:54 | 只看该作者
受教了,液压我也是刚接触坛里高手不少啊。
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6#
 楼主| 发表于 2013-1-7 21:02:12 | 只看该作者
以上是电液推杆的原理图,我想通过伺服电机控制泵,来实现推杆的位移和速度的控制,假设泵每转一圈的油量是一定的,则我通过控制泵的转数,以及转速是否可以控制杆的位移和速度?泵控技术有谁搞过,我现在有个项目,急需这方面的技术开发,有经验的联系我 QQ 153968178

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点评

我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大  发表于 2013-1-8 18:34
哪儿有 能否推荐哈  发表于 2013-1-8 18:31
泵是有内泄的,容量不完全对应转速,你这个不必开发,没有意义,现成的东西一大把,买一个就可以  发表于 2013-1-8 10:05
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-8 18:34:30 | 只看该作者
我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大
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8#
发表于 2013-1-8 21:05:45 | 只看该作者
我是做电液推杆的。
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9#
发表于 2013-1-9 08:35:11 | 只看该作者
泵控电液推杆或者伺服阀控电液推杆都能实现位移精确控制,阀控精度更高,动态响应也好。
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10#
发表于 2013-1-9 23:48:35 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2013-1-9 23:50 编辑 + @: Q0 X& S0 Y* P! s. C' k6 F9 a
4 x/ C( [8 g9 [# q* w
电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。$ C8 {& J* }. B- I7 t( X' Z  ^
MLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器   m+ ]/ D  k) V  y5 u2 i" v
MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。' N1 _& W) H+ |: @

7 x- V8 Y/ B" o# f! i% k& f3 Q主要特点:/ L0 _  F4 S$ h3 Y
        预设断电或急停时安全复位, f  B6 t/ j! ?  i9 n8 n( r
        输入信号范围: 0V –5/10V
  ]- H5 t6 f* K4 @3 n, ?        推/拉力:60-120公斤 & S0 e9 T! f3 Q: I4 X0 c5 b- o6 E; i8 W& y
        闭环控制的位置传感器LVDT 感应型
! }  r& K; z# ]. e        机械行程: 0-40mm (单向)可调,( q3 a3 t+ v; E
        机械行程: 0-28mm (双向)可调& J% D7 Q  A8 {5 Z2 \
        工作次数:1,000,000次
% k3 A; o- f1 @5 X" `4 _        电源:12/24VDC/ a. n' I8 Y* e5 z
        刚性拉杆,可用推拉软轴连接- k5 c) ~! e% E
        随供安装附件
" ]  L0 ~" F! W& ?9 w7 E; G        防尘、防水等级:IP655 I0 L" K" m- x, ?/ f1 p+ q* y
        定位设定次数无限制* a2 a! X" z3 K8 y3 C+ b
        安装简单、操作方便
8 S) W' o# f" u" Q( v        价格低廉、安全可靠
1 d' S( @. R1 |        定位重复精度:0.01mm
. \0 m9 d$ y. n0 M% T$ O        具备超载、过流、反向保护
. z/ J9 |4 b) @        液压先导驱动、比例伺服' j5 \' T+ Z+ ~" L9 \
        DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
( X- b: _2 W* f1 W( f" Z2 q+ @) Q$ Z6 I优点:
. q& P9 z: e7 Q4 z8 s' F8 I3 Y, c        实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控
/ w" _" h! O1 P- Q4 A        提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)+ g2 L  w/ @: V' J. f) ?( I1 p
        当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
& X- Z1 b/ H* C6 }        最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热
* N" q0 F+ a8 L        定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
) Q& E% C$ ~4 ?  `. w        LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位. l$ b. L+ {, b/ p6 K& a3 S" G, T: G
可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性
6 @. U. f/ P  ^8 U4 j' p/ S# S

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