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电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的?

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1#
发表于 2013-1-7 11:13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看资料 电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的,是通过控制电机的转速和制动嘛。如果是这样,我将该电机换成伺服电机,可以精确控制杆的速度,实现匀加速 ,匀减速,制动,求高人。

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2#
发表于 2013-1-7 11:34:45 | 只看该作者
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间,8 ?: {$ A! c+ I" l8 z7 \

- |' e1 Z% C, K步进阀是机械反馈的,步进打开,机械反馈关闭,高速条件有困难,: H6 C5 f; m) \0 g4 |$ \
! g! W# V5 [! H; C; N' g4 W
高速开关,用PWM控制,你自己去解那个调制信号,要学点控制理论,
; N; I6 O5 g( s5 j
& G: m( q% X- J4 L# v伺服也可以玩,但要会调整,请人玩,特别贵,
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3#
发表于 2013-1-7 11:52:48 | 只看该作者
2266998 发表于 2013-1-7 11:34 ! X. x9 f0 Z, z" [2 `6 r9 e2 I
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间, ...

0 K1 x* n7 P9 {3 v! Z/ _: ~大侠说的是PID控制?. r0 ?# @) X' f( D+ c

点评

不是PID,PID是电气系统,那个步进阀是机械反馈系统,有丝杠,有齿条,有拉线,有齿形带的,看你机械控制精度需要了,  发表于 2013-1-7 12:15
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4#
发表于 2013-1-7 16:56:06 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-1-7 11:52 / |( {' X8 E+ Q, i% l5 d# v$ }; s+ o
大侠说的是PID控制?
1 u& `6 M/ Q4 T, J9 s7 i
机械反馈的系统到还没见过  一般什么东西用机械反馈多呢?
% f' N) }) z' O% l# t* b3 m+ D* X
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5#
发表于 2013-1-7 20:04:54 | 只看该作者
受教了,液压我也是刚接触坛里高手不少啊。
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6#
 楼主| 发表于 2013-1-7 21:02:12 | 只看该作者
以上是电液推杆的原理图,我想通过伺服电机控制泵,来实现推杆的位移和速度的控制,假设泵每转一圈的油量是一定的,则我通过控制泵的转数,以及转速是否可以控制杆的位移和速度?泵控技术有谁搞过,我现在有个项目,急需这方面的技术开发,有经验的联系我 QQ 153968178

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我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大  发表于 2013-1-8 18:34
哪儿有 能否推荐哈  发表于 2013-1-8 18:31
泵是有内泄的,容量不完全对应转速,你这个不必开发,没有意义,现成的东西一大把,买一个就可以  发表于 2013-1-8 10:05
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-8 18:34:30 | 只看该作者
我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大
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8#
发表于 2013-1-8 21:05:45 | 只看该作者
我是做电液推杆的。
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9#
发表于 2013-1-9 08:35:11 | 只看该作者
泵控电液推杆或者伺服阀控电液推杆都能实现位移精确控制,阀控精度更高,动态响应也好。
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10#
发表于 2013-1-9 23:48:35 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2013-1-9 23:50 编辑
7 U0 ?5 x' C) [6 |7 p
) s5 J! K7 S4 l$ A6 l9 Y: o电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
- e- F& \. v' u, O# `MLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器 ' I) K, ~3 u6 v$ m' ]5 I
MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。( S) y: v! i* X2 s
& j4 g% x/ O* i% k" Y5 W  {. T
主要特点:0 S& |3 I7 q' T$ U
        预设断电或急停时安全复位! L2 M5 g+ U# H1 _% I* ^2 {  I
        输入信号范围: 0V –5/10V+ n2 a$ K! T( A% Q5 [8 r" Q
        推/拉力:60-120公斤 & X7 Y3 s9 C% ]! s- f' @$ p
        闭环控制的位置传感器LVDT 感应型. a, l* n& S. W, z9 s6 ~
        机械行程: 0-40mm (单向)可调,% N2 z  M) f: O3 F
        机械行程: 0-28mm (双向)可调
0 G" u' c% u8 ?  W' ]- b        工作次数:1,000,000次
4 q$ j6 H& F) U4 W& v: m+ K        电源:12/24VDC
. a( x) }; R+ G- R9 c        刚性拉杆,可用推拉软轴连接7 N4 ^$ Z- J, R9 R: P8 }
        随供安装附件
' L  Y3 X2 \3 B: [        防尘、防水等级:IP652 B( o' m% a! \* B* p. R
        定位设定次数无限制
& ?3 }5 ^) {; d1 e, F        安装简单、操作方便7 L/ _  Q% b% L! G7 o, Y' ?4 g
        价格低廉、安全可靠1 J) j  D8 T9 f4 ~) S4 \+ ?0 w
        定位重复精度:0.01mm9 j* [0 C0 `% K, M2 ?7 ?# D: g
        具备超载、过流、反向保护; v. `  H, b9 I) U1 E
        液压先导驱动、比例伺服
! ?8 ^! D8 R9 }        DC液压动力单元提供独立动力源(可选)+ B; g% T2 G& J& U8 Q# z" P
优点:
* c; L1 H+ M3 E! T        实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控
: v9 b) R' r% l8 y( u' G4 |7 V        提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)  i/ K* p+ l- q' |9 x2 Y6 p
        当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
, ~* m1 {9 F' g- F0 Y        最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热$ o* {  j9 ^3 t7 y. D# V9 Z+ d0 v
        定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
8 {7 E! {* B, q6 |        LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位1 }5 P) e$ k0 Q6 f& k) L* t; J
可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性
7 e! L) N/ h1 \7 A2 m2 F( c

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