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电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的?

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1#
发表于 2013-1-7 11:13:57 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
看资料 电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的,是通过控制电机的转速和制动嘛。如果是这样,我将该电机换成伺服电机,可以精确控制杆的速度,实现匀加速 ,匀减速,制动,求高人。

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2#
发表于 2013-1-7 11:34:45 | 只看该作者
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间,
) A5 P0 j0 l$ i+ q+ y) f
! J- Y5 _& Z$ ]9 P! ^8 X步进阀是机械反馈的,步进打开,机械反馈关闭,高速条件有困难,
# T# a; t d: ]5 S/ _! }( P
5 q$ j2 s. K5 _+ n) w4 f! b# c9 P' B高速开关,用PWM控制,你自己去解那个调制信号,要学点控制理论,
1 ?; |, N D6 \! v" J
c6 F4 S1 X# v9 U! N& |0 M伺服也可以玩,但要会调整,请人玩,特别贵,
3#
发表于 2013-1-7 11:52:48 | 只看该作者
2266998 发表于 2013-1-7 11:34
: D: U% V' l/ y7 u) {8 s你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间, ...

. |- @ o9 k' V6 b0 ]5 o" X* x6 U& g* k大侠说的是PID控制?
, v6 v; \1 |4 I0 a: {" w$ ?# C

点评

不是PID,PID是电气系统,那个步进阀是机械反馈系统,有丝杠,有齿条,有拉线,有齿形带的,看你机械控制精度需要了, 发表于 2013-1-7 12:15
4#
发表于 2013-1-7 16:56:06 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-1-7 11:52 4 ^- D3 X2 Z% x
大侠说的是PID控制?
, I( }# |$ [- ^$ j
机械反馈的系统到还没见过 一般什么东西用机械反馈多呢?0 F _2 \, m" t% L: @6 m
5#
发表于 2013-1-7 20:04:54 | 只看该作者
受教了,液压我也是刚接触坛里高手不少啊。
6#
楼主 | 发表于 2013-1-7 21:02:12 | 只看该作者
以上是电液推杆的原理图,我想通过伺服电机控制泵,来实现推杆的位移和速度的控制,假设泵每转一圈的油量是一定的,则我通过控制泵的转数,以及转速是否可以控制杆的位移和速度?泵控技术有谁搞过,我现在有个项目,急需这方面的技术开发,有经验的联系我 QQ 153968178

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点评

我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大 发表于 2013-1-8 18:34
哪儿有 能否推荐哈 发表于 2013-1-8 18:31
泵是有内泄的,容量不完全对应转速,你这个不必开发,没有意义,现成的东西一大把,买一个就可以 发表于 2013-1-8 10:05
7#
楼主 | 发表于 2013-1-8 18:34:30 | 只看该作者
我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大
8#
发表于 2013-1-8 21:05:45 | 只看该作者
我是做电液推杆的。
9#
发表于 2013-1-9 08:35:11 | 只看该作者
泵控电液推杆或者伺服阀控电液推杆都能实现位移精确控制,阀控精度更高,动态响应也好。
10#
发表于 2013-1-9 23:48:35 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2013-1-9 23:50 编辑) V' ?6 I" {! Z( }+ c

( y; v% M$ M5 Z2 R0 n4 K电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
6 ]$ B6 v4 h* eMLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器" z. ]1 |/ z* X9 P- H/ o( L, R& E
MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。! Z( B1 |1 M* R: i" } d3 d
% U1 h1 x/ T# a- N( k3 D. Y4 _' \
主要特点:7 C1 ]% L' \6 ^, S
? 预设断电或急停时安全复位
, [8 b+ g" q% J& L! f? 输入信号范围: 0V –5/10V3 u! |1 P0 u0 q& ^& ^5 f3 r
? 推/拉力:60-120公斤
' M& N' i- l6 ^# f- U* U? 闭环控制的位置传感器LVDT 感应型
8 X( _! l7 n/ W7 t? 机械行程: 0-40mm (单向)可调,/ ?, P! w. B4 a
? 机械行程: 0-28mm (双向)可调% _! n! p4 m0 S; T8 I% X
? 工作次数:1,000,000次! V( j% W) P- ]+ o
? 电源:12/24VDC3 v9 i/ S9 ~" K
? 刚性拉杆,可用推拉软轴连接+ H1 V1 @; U V& b. U% U6 V8 t
? 随供安装附件( h2 m0 _ |$ G- a! l, g0 [
? 防尘、防水等级:IP65
- l9 N T+ z1 G5 m. L4 S6 l? 定位设定次数无限制* [5 W. z6 q% k; Q; w s) E
? 安装简单、操作方便
% J& P7 _( T+ r+ p? 价格低廉、安全可靠. l+ ~0 i8 Z! P4 L/ }! E5 m
? 定位重复精度:0.01mm
+ o$ p" p% }. S$ [? 具备超载、过流、反向保护
6 E+ j" m) j/ b7 b5 z? 液压先导驱动、比例伺服
/ m+ y' v! u# Y* E6 J+ H d5 V( Q3 [? DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
+ x' J2 O* r# }% z$ G! O o, `优点:s) y; G% F; a3 ?
? 实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控
: P e7 t! m+ |6 f% H9 M; h) E? 提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)
" M H: z }" y? 当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
0 G! V6 j, q/ o- V? 最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热$ q0 I( @% l% A: \( X: Y
? 定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
; o! N& @% s+ B# `1 {: M, a? LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位
9 [, [# g) \+ _4 y9 Z可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性
8 | i8 b( h+ O3 i8 x

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