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普车表演 |
点评
这个还行,俺的工人也能做到。调螺纹,还得通止规。光通规过了,止规也得止住。
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点评
模数10的2头蜗杆半个小时粗车1件你们信嘛,
车工师傅技术高低不是看做这些东西,视屏里表演的,没啥技术含量,手熟而已。也即是说这些东西他天天再做,想不快都难,车床的难点在工序安排上面,细长件,深孔加工,能够达到尺寸精度,这些才是真技术。
这个多数普车师傅都可以,就是没逼到那个份上,我以前就这么干过,就是离合器爱冒烟,
挑是个什么意思 不太明白操作方法。。
哎,现在好多工人,老是喊这也不行那也不行,说白了一是技术水平极差,二是懒耍刁,一个件杀密封槽,好像是宽4.8mm,深2.7,找了两个小作坊加工两次,叮嘱再三,还是把槽底杀的像狗啃的,气死我也!
有关这哦根丝杆和与其配合的轴套加工,在非常简陋的条件下如何运用自己的努力达到几乎不可信的结果,是我成为一个好工人的首次战绩。
高速切削这个丝杆螺纹的工艺是原试验机厂就使用的,小工厂不过是换人重新掌握而已。
工件是洛氏硬度计上面的升降丝杆。当年有个常州试验机厂,地址就在市中心现在的中医院身下。1966年这个厂B搬迁升格为航海仪器厂,计划经济,这个硬度计的产品下放到我所在的街道小工厂。
已经是40多年前的事情了,视频没法拍了,有点遗憾。诸位也就姑妄听之吧。做这个操作时,提闸瓦是万万来不及的,只能用倒反车。
那么高速必须提开合螺母配合乱扣盘
59铜好车,45调质高速挑梯形螺纹真不简单,
如果是T45×6梯形螺纹,车削时转速980转/分应该有可能。但是挑T45×5梯形螺纹比较困难,因为在C618车床加工需要正反转(C618车床丝杆螺距6MM),如果用乱扣盘加工T45×5梯形螺纹可能可以。
上面表演的车床师傅手法很
你确信车这个5毫米导程时主轴转速是980转/分钟,这个进给速率也太快了吧,最好以后也拍个视频操作一下看看,否则普通车工一般不会敢尝试这么高转速的,拍了视频后放网上应该可以给很多人以启示。大家伙车床技术提升
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