本帖最后由 wksje 于 2012-12-31 11:55 编辑3 D# }1 F# k4 K0 o3 U6 I0 o* e
5 W3 l, ^8 K7 q/ B1脚刹车d' Z$ K, e. z3 V0 k
9脚伺服NOh: }! ?0 N3 L( }& ^: J' e5 Z6 b
11脚+24V9 Y0 S# B- ~4 |
14脚0V
: d) T' W: ^; p! w5 I1 m7 |5 B& J26脚刹车输入% D+ Y0 D6 d$ m8 Q1 R6 M
27脚警报输入/ \2 M: x; b& Y: ]5 q; n# i
28脚警报输出
$ A5 U) i$ W+ M6 z( X3 i/ d37脚CW输出
. b% P0 a& l! m- l39脚CCW输出% `, T5 E- w: U# f
41脚脉冲频率+输出$ t8 M, D. C, ?5 k0 j. q- x0 b5 B
43脚脉冲频率-输出. S8 W( w: q+ t+ B1 Q
这里位置模式脚位
4 m5 e5 v( R- }0 |7 V# P( i. _! `" D9 @4 A9 b( l3 E7 T/ E7 g
下面是速度模式
; y, N# N# K- P$ j3 s$ _9 g1 ^( k
) l7 Y4 O# _; M
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发表于 2012-12-31 09:53:30
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