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楼主: wl7263920
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轴承在某一个速度点阻力突然变大

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11#
发表于 2012-12-25 13:37:24 | 只看该作者
以前我们的产品也有这个情况,一过那个转速就不振动了,看了此贴豁然开朗啊,呵呵。
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12#
发表于 2012-12-26 13:37:20 | 只看该作者
既然被998大侠点了名,俺就把原来的帖子贴上来,供楼主参考一下:. `- N# O9 P1 r$ o: [7 m
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=302561
* d4 n; j7 p4 {0 a, K/ K整个驱动轴系有一个固有频率,这个频率是由轴的刚性和轴承的刚性共同决定。如果用的是滚动轴承,其刚度是比较大的,也就是说,这个1470CPM的频率是主要是由轴决定的。要想改变,要先分析整个轴系的共振频率,找到适合的地方加大刚度,从而将这个共振点调到2500CPM以上。如楼主说的,改变支撑位置,理论上也是可行的,因为缩短轴承夸距,变相提高了轴的刚度,但我想那样改应该是更复杂的,不如改轴的设计简单。
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13#
 楼主| 发表于 2012-12-26 22:55:41 | 只看该作者
工具人 发表于 2012-12-26 13:37 ; ]$ H. @" b$ G7 `; L
既然被998大侠点了名,俺就把原来的帖子贴上来,供楼主参考一下:
1 {; `8 k% I1 \) I: g& {2 Thttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=view ...

0 Y2 q4 n1 `2 U2 Y( c8 ~' h/ l3 N哦。。。还有个问题,跟电机频率有关系不。。
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14#
发表于 2012-12-29 09:25:48 | 只看该作者
难道是共振?
% q" O. a8 g( }  Q解决共振是不是可以采用改变重量的方式解决
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15#
发表于 2013-1-2 21:10:37 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-12-24 14:27
3 A8 r: l$ M) x  u( L- T& s* }与工具人大虾那个题目有相似之处,6 \! E/ w3 c2 W+ m$ Z+ E
+ D$ t1 T% ~& o; D  U& X1 o; u2 N
轴在某一转速的时候,轴向的浪形激增,这个是由固有频率引起的,由于 ...
' d4 X3 ~6 Z  ^
建议楼主加大速度尝试范围,这频率不是一阶,而是多阶的。如果往后还有,就应该是这个原因。建议电脑建模进行模态分析印证一下
9 u; a, W8 b5 y$ l# J- U
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