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这是高级附件,非常规附件,是备选附件,价格挺贵的。M; R9 c9 R8 m; V8 I
, P/ W- h- Q+ g$ Y8 g' p P9 w i3 f, x普通车床如何提高效率呢,第一个方案就是快换刀架系统,比原先的四方刀架产生的效益是难以估量的。 5 j- e5 D( S( J因为快换刀架采用丝杠调整刀架的高度差,可以做到非常精准的刀尖高度定位,再也不用车外圆时做宁底勿高的粗放式定位了,同样镗内控时也不比遵守宁高勿底的原则,有了精密丝杠调整机构,可以把刀尖定位到极其适合的高度,这样的做法显而易见,可以提高车刀的寿命与加工精度,从而提高普车加工效率。+ C3 c7 I/ C) J 固定座是91X91毫米的,不包括脱出的三角块,60毫米厚,安装孔是下面35毫米,上面20毫米的台阶孔,刀架缺口最大是25毫米的,所以可以装25方条以下的车刀柄,底边厚14毫米,这是套10多年前国营大厂正规工艺流程制造的快换刀架,所以配合面是精磨过的,不是一般常见到的粗磨品,有些小厂或者个人造的省去磨削,就是铣完或者线切割完就了事了。精磨之前要经过整体热处理。快换刀架是一种高级选配件,可以提升刀具寿命,因为可以精确调整刀尖相对车床轴线高度,便利性非一般刀垫片能比,刀尖高度调整好了可以提高车削效率,精度,光洁度,还能减少刀具磨损,但是国内普及率极低,估计百分之一都不到。欧美国家很多干精车的车床刀架往往会采用快换刀架,这套刀架块头比较大,适合国产6140-50车床,不适合家用车床,1100元卖了.我在机床市场几年里也很少见到快换刀架的,这套我好不容易收购来的,仅此一套。错过就没有了。它能产出的效益至少能让你的普车效率提高10%,说倍增器有点过,但是绝对可以说明这个附件是有很大运用价值的。 7 ~- ?9 x0 Z3 M- f & j8 L6 F! N3 X+ j( _: l/ S |
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