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% ~. t8 G. N& q) Z# R- d% Q$ R; X) |# j 补充一下7楼的
一对啮合齿轮只要模数和啮合角相等就可以
其他的系数都可以不等
$ a( R% F+ U! A2 Y o分度圆压力角也是相等的,因为模数的几何意义在分度圆上,所以一般说一个齿轮对能啮合的条件是“模数和分度圆压力角相等”。这是个充要条件。当然啮合角也是相等的,这是必要条件。啮合角是相啮合的一对齿轮的参数,对于29的齿轮来说,与19和13分别啮合一般来说就有两个不同的啮合角。 * V( J) b! {+ ^! [# m$ T3 [9 `
设模数8对应的压力角为PA
, x. H b2 z! o) [29和19的啮合:
2 |1 B% M) E5 H2 r+ X$ ?分度圆分离系数=(196-(29+19)*8/2)/8=0.5
9 N+ W$ M$ C* U! k0 D1 Kcos(啮合角)=cos(PA)*192/196
( c4 A0 d' ^: m总变位系数=2PI/192/tan(PA)
- v. Q$ n* [' f# j" k h) q' x29和13的啮合: ( p4 I2 }$ y% U1 u
分度圆分离系数=(172-(29+13)*8/2)/8=0.5
3 e5 v6 v( m zcos(啮合角)=cos(PA)*168/172 ( ^; ~$ u6 C% ^
总变位系数=2PI/168/tan(PA)
5 h3 f c4 z. f/ R0 E+ x现有条件只能算出这些了,如果测了齿厚的话可以得到PA和各自的变位系数。
0 V, u9 ?0 O3 \' y* {3 E& s老师傅既然要和原实物数据吻合,那总会有原实物来测测吧。 |