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最近换了工作,开始做汽车上气囊的气体发生器

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1#
发表于 2007-1-21 15:11:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

最近换了工作,回到老家西安。正如我在帖子里说的,工作还算不错。找工作的时候,面试过三家。第一家的老板问了我和其他朋友同样的问题:为什么不自己做老板?我的回答是,一没有资金,二也不想;我给别的小老板打过工,诚然他们赚钱比我多,还可以指使别人,但也有晚上睡不着觉或被客户训的连狗都不如的时候,晚上回不了家,为了应酬在外鬼混,忙的经常连吃饭的时间都没有等等,那不是我想要的生活,我工作只是为了自己和家人生活更好一点。第二家的老板说了半天叫我马上来上班,就是不谈待遇。后来我直接问他,他说三千左右,其他啥都没有,我就站起来说不浪费您时间了,握手告别,典型的吸血鬼。第三家,也就是现在工作单位,和他谈了半个小时吧,他说我们公司在西安还是个好单位吧,我说是个好单位,但给我的薪水少了点,买不到一平米房。后来加了几百,就上班了。现在工作还轻松,因为还在熟悉设备。年后公司又要上两条生产线,我主要负责解决现场安装中的问题,估计回很忙。

7 d/ o" H" Y! D0 j9 @

公司的设备全部是国外进口,主要是意大利、美国、德国的设备,包括摩擦焊、等离子焊接、激光焊接等设备,自动压装、组装设备,也有博世的自动装配线、多工位机械人、加工中心等,还有一些配套的设备,如氦泄露检测、气密性检测、激光刻序号机、电性能测试、自动喷漆线、烘炉等等。设备自动化程度很高,几乎重点设备都配备成像系统来检测零件的序列号,工控机控制,严格控制产品质量。虽然有些设备以前做过,但是没法比,上面用的东西太好。这段时间就当再次实习,连英语都顺便补一下。因此心态还是很好,学习、学习,再学习。

3 i0 o1 g: l6 [; P& m* D; a& {( T8 [: H

产品是汽车上气囊的气体发生器,驾驶盘上的和乘员侧的,材料全部进口,产品全部出口,每天三班倒不停机,每条线每班的产量1300多个。这东西国内还没听说谁做,国产车也几乎不配。有了解的一块聊聊。

+ Y" J4 ~+ d0 V8 p( j

昨天刚给笔记本加了条内存,有配了个无线网卡,现在电脑白天也用不着,晚上有空常聊。

2#
发表于 2007-1-21 16:10:33 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!
# f6 L N" `3 H
& Z) |+ G: A& r9 e% n你说的“产品是汽车上气囊的气体发生器”,我的理解,这个东西应该是个无壳小爆弹。' y' b; o7 v1 w1 N
利用引爆炸药,产生大量气体,对否?
2 r2 T( z! J" y9 f0 p6 G
. {) }$ r2 X- p& osyw 070121---16.10- G4 g; M" Q$ V" ]# t
3#
发表于 2007-1-21 22:09:10 | 只看该作者

re: 最近换了工作

如果是安全气囊,国内应该有一些款式配备了吧?不过也说不定整个组件都是从国外进口过来的,现在都这样,老外买我们的产品,在国际市场走一圈后又卖到了国内,实际上很多东西都是我们自己生产的,除了技术不是。
4#
发表于 2007-1-21 23:47:55 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

回到老家西安了啊。5 Y; R1 |+ [0 o( n

* ^5 R( A; |. [8 [+ F2 a1 J0 d+ Q呵呵,全国的发展都很快啊,各地都有实力不俗的外企顶着~~~
, F0 _( p8 n- I& E( C0 B3 `- `/ C5 i7 Z- j
能学习新东西是件好事~~~
# n- W3 _5 O! V& E8 x# z7 l. \4 x n6 A5 T$ b( R
我现在比较保守,各方面不敢多提要求,毕竟我还没有达到5年的硬标准:)
5#
楼主 | 发表于 2007-1-22 09:51:17 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

气体发生器是有壳体的,而且是高压容器,4000-5000PSI.因此才要采用先进的焊接技术,还要进行泄露检测及其他电气性能检测,机械检测等.
6#
发表于 2007-1-22 10:31:00 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

做技术工作的人能够持续接触先进的设备是一大幸事.
) b, b- J" s4 V/ r4 w; R" p% G* d2 G4 t% t+ ]# L/ m
& b* G8 R0 A D
有空多联系.1 v0 u% {4 B# w$ ?! W! ~5 C

4 C0 B8 v9 P9 E& l; ^1 B- z
7#
发表于 2007-1-22 15:31:57 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!$ x( o. S( X- j* A' A

% M2 ?& t+ M% V; Y6 s7 [7 y我想求证一下:2 |5 {8 s% Z! O" o6 ?8 g/ S% U6 V
1?:这个高压气体是“高压容器”预置的压缩空气?
% h; `* f* E; t* X+ ~0 g: z2?:还是“利用引爆小爆弹炸药,产生大量气体?”) \" c$ h' F' u/ \
) ~0 y: ?% D" J, z8 a
你在5楼的答案没有明确,因为,也可以理解为“小爆弹在高压容器内爆炸”
+ A& U' J5 Z8 R! g; u6 J' F* K* j# d+ }, G+ z5 {9 E
谢谢!
5 V* U3 c; I& b* K D, u$ S* }* W% d* F! Y
syw 070122---15.32
8#
楼主 | 发表于 2007-1-22 19:34:40 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

里面有充气这个环节,充的就是4000-5000PSI的高压气体;也有爆炸时用的高能量组片,博世的生产线就是自动装药片的.具体二者分别起什么作用,我目前还不清楚,问清楚了再回答吧.
9#
发表于 2007-1-22 20:28:38 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!
* m6 X' w" v- C2 p9 l
6 a# q+ i7 A" o" v8 G" `. C2 O有了你在8楼的给出的信息,其原理就好理解了。供给安全气囊的气源,来自
- T" o! m* P9 q4 E“高压容器”内预置的压缩空气。与引爆小爆弹炸药而产生大量气体的叠加。
/ V8 h4 j1 b% y: [) q这个瞬时产生的叠加后的和力,一是起到开启阀门的作用,二是它开启的速度。( g3 W3 H, |% ~9 F+ B
如果不用爆炸的办法,任何机械的方法,都达不到这个速度。: i, E( h( i& C$ t6 ~' w% w
谢谢!
" N3 h1 X) u* G! Q+ G
0 K. A4 c$ O# P! A, _% ^syw 070122---20.28
. j% d& b' K! \9 l
10#
楼主 | 发表于 2007-1-22 21:13:41 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

应该是吧,谢谢
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