压缩空气作动力的自行车

chxwu986 · 发表于 2008-11-14 21:50:02

原帖由 tigerguo1975 于 2008-9-7 00:46 发表
根据能量守恒的定律，需要相对应大小的电能来压缩空气的吧。
给朋友看时朋友提出的质疑。

我曾经在一个电动车厂听到一位试制组的老师傅讲他的设计构想,与上面的引用真有异曲同工之妙。这位师傅的的方案是：电池→电机→空气压缩机→气包→气动控制系统→气动马达→车轮（大家看得懂，就不画方框图了）。这种奇思妙想你佩服不佩服？最妙的是老板当即表态：构思新颖，可以立项！让人晕倒啊！可后来老板终于没有把这个方案立项。

chxwu986 · 发表于 2008-11-14 21:58:45

原帖由 qtongchang 于 2008-11-14 16:34 发表
好想法，但空气压缩时消耗的能量要比它产生的动能小得多

看不懂了！楼上是说空气经压缩后，产生的能量比压缩它时所消耗的能量还多？没有损耗损失？反而多出来了？什么技术啊？好得诺贝尔了！

yst00 · 发表于 2008-11-17 18:21:40

等解决了压缩空气这一关之后才能谈如何发展

zplwm_82888 · 发表于 2008-11-17 19:43:39

有点可怕!要是气门坏了,那不是可以座导弹了,飞呀飞!

zplwm_82888 · 发表于 2008-11-17 19:58:37

比不过电动的，电车的能源非常易获得，这个世界到处是电源插座。但是哪里可以充气呢？电池的发展很快，而且是大方向，我觉得解决能源问题的方法有两样，一个是新能源，一个就是如何储存能源，让他在要用的时候发挥。电动车推进了储存能源产业的进步，这个肯定是正确的方

聂俊 · 发表于 2008-11-19 15:09:30

来关注下,觉得要是用这个的话,要看能效比了,个人也觉得电动倒是个好东东

龙游大海 · 发表于 2008-12-5 20:29:49

利用什么能源来预压缩空气?

阢滹 · 发表于 2008-12-5 23:38:30

搞个惯性飞轮储能的行走机械吧。

jintao2002628 · 发表于 2008-12-7 20:16:38

这个早已不是新闻了,只是跳过了电池驱动,我个人认为,从环保来说,最多省了电池污染问题,但人们目前并不是为了追求环保,而是在追求便捷与效率,要不然我想各位就不会买私家车,而去买自行车了,我很早就想为自己做一辆空气动力+太阳能空气热爆+电池为一体的混合动力小汽车了

,俺,典型的空想主义者

HDW181 · 发表于 2008-12-8 07:53:40

压缩空气自行车是用费斯通的气腱传动,储气罐内空气作为动力!!!
以前了解过!!!!

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