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新式客机的气动布局

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1#
发表于 2012-11-10 15:43:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
庆祝2012珠海‘航展’本月日开幕
* ^7 j' w/ _6 _, n' b在网上见到一种新式客机的气动布局照片,很受震撼,也许这种气动布局确实有些优点。如那客舱在必要时可否做逃生舱用?嗨!
0 e, ?* I0 x2 S1 W' C9 C. W3 {6 k/ G与大家共享,恭候大家发表意见。/ ?. i8 f: M7 r. W9 H* P  P

! L; s* L3 c3 k* ^& c+ y9 O2 U2 e$ J- v8 }+ d# W, ~

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2#
发表于 2012-11-10 16:06:36 | 只看该作者
明显ps的

点评

恩,仔细看机身反光条纹,明显是PS的图片。  发表于 2012-11-10 16:29
看机身上的反光就看出来了  发表于 2012-11-10 16:07
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3#
 楼主| 发表于 2012-11-10 16:33:12 | 只看该作者
A209 发表于 2012-11-10 16:06 - r# m8 A1 m: _) f# Y
明显ps的
0 y0 K5 `7 O5 g' \8 L: U
是ps的,但作为一种客机的气动布局可能是新式的。{:soso_e179:}
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4#
发表于 2012-11-10 16:52:28 | 只看该作者
这种貌似优点不大,客机讲究的是效率,高效,低成本,有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错,有兴趣可以搜索下

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点评

这种机身机翼一体的客机流线好漂亮啊!  发表于 2012-11-10 17:02
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5#
发表于 2012-11-10 17:01:46 | 只看该作者
这么大发动力浪费啦,可以多挂在几个客舱啦。
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6#
发表于 2012-11-10 17:22:38 | 只看该作者
版主真是个颇有幽默感的“家伙”{:soso_e113:}
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7#
 楼主| 发表于 2012-11-10 20:18:41 | 只看该作者
A209 发表于 2012-11-10 16:52
4 q/ M6 @3 W) w0 K# n/ s这种貌似优点不大,客机讲究的是效率,高效,低成本,有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错,有兴趣可以搜 ...
) T' |8 E1 _4 i2 L
很漂亮! 波音的? 波音一直在研发飞翼布局,周末愉快!{:soso_e179:}5 J6 k% t1 Q; G8 \2 f
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8#
发表于 2012-11-13 08:56:44 | 只看该作者
这载客量也太小了点,明显不划算,这种对称布置还要讲究负载均衡,否则那边胖子坐多了飞机就要歪斜,用来提供公共服务的厨房、厕所还有空服人员也要增加,成本高,效率低,翼身一体的客机才会是未来的主流
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9#
发表于 2012-11-13 09:09:09 | 只看该作者
这样的布局,小鸟飞进去.......
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10#
发表于 2012-11-13 10:20:43 | 只看该作者
怎么大的涡轮,也不知道是几级压缩的,不过,这油估计是烧不起啊
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