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标题: 新式客机的气动布局 [打印本页]

作者: 林霸赫    时间: 2012-11-10 15:43
标题: 新式客机的气动布局
庆祝2012珠海‘航展’本月日开幕
/ Z5 b( k* r6 }/ }; `在网上见到一种新式客机的气动布局照片,很受震撼,也许这种气动布局确实有些优点。如那客舱在必要时可否做逃生舱用?嗨!( [$ C" v0 o3 \; V, x7 m! a, O
与大家共享,恭候大家发表意见。! p( x/ o1 R$ n9 I9 |
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作者: A209    时间: 2012-11-10 16:06
明显ps的
作者: 林霸赫    时间: 2012-11-10 16:33
A209 发表于 2012-11-10 16:06
3 y) N, t, V* V4 }明显ps的

5 M3 T  `) X1 R) M1 h4 W是ps的,但作为一种客机的气动布局可能是新式的。{:soso_e179:}
作者: A209    时间: 2012-11-10 16:52
这种貌似优点不大,客机讲究的是效率,高效,低成本,有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错,有兴趣可以搜索下
作者: 筱羽    时间: 2012-11-10 17:01
这么大发动力浪费啦,可以多挂在几个客舱啦。
作者: 一只想飞的猫    时间: 2012-11-10 17:22
版主真是个颇有幽默感的“家伙”{:soso_e113:}
作者: 林霸赫    时间: 2012-11-10 20:18
A209 发表于 2012-11-10 16:52 ! P# _0 q1 [0 F( x
这种貌似优点不大,客机讲究的是效率,高效,低成本,有种机身机翼一体的客机感觉设计的不错,有兴趣可以搜 ...
! @6 f) o9 S. n! y
很漂亮! 波音的? 波音一直在研发飞翼布局,周末愉快!{:soso_e179:}' X7 X% z: q2 p' C5 q

作者: fmdd    时间: 2012-11-13 08:56
这载客量也太小了点,明显不划算,这种对称布置还要讲究负载均衡,否则那边胖子坐多了飞机就要歪斜,用来提供公共服务的厨房、厕所还有空服人员也要增加,成本高,效率低,翼身一体的客机才会是未来的主流
作者: 龚晓庆    时间: 2012-11-13 09:09
这样的布局,小鸟飞进去.......
作者: 校书郎    时间: 2012-11-13 10:20
怎么大的涡轮,也不知道是几级压缩的,不过,这油估计是烧不起啊




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