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楼主: liangh
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自行车刹车线能用在自动化机器中吗?

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21#
 楼主| 发表于 2012-11-13 16:59:26 | 只看该作者
风之谷fzg 发表于 2012-11-13 16:09
1.弹簧复位
2.零件后退设置限块,气缸行程可以长些,需要的话采用带磁感应气缸。应该就不需要考虑拉伸的问题 ...

是这个意思,不过我想用接近开关去判断滑块位置,这样能避免拉伸太多导致气缸磁环到不了位。

点评

假如行程要求不高,电器控制比较理想  发表于 2012-11-13 18:20
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22#
发表于 2012-11-13 21:48:37 | 只看该作者
好想法
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23#
发表于 2012-11-13 22:46:18 | 只看该作者
学习了,,想法很好
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24#
发表于 2012-11-13 23:18:51 | 只看该作者
学习了。。。
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25#
发表于 2012-11-14 08:15:48 | 只看该作者
我之前是设计摩托车及发动机的,现在做设备设计,一直有想法引用,但是苦于我们做的都是非标、单件,如果用这种机构没有量不好下单。理论上这么用还是有很多好处的,可以远程动力,可以一个动力多个动作点。建议你如果资源方便,可以用用。自行车的那种不适宜,太单薄、太细,寿命也不行,摩托车和汽车用的那种结构就好多了。
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26#
 楼主| 发表于 2012-11-14 08:36:38 | 只看该作者
清风的歌 发表于 2012-11-14 08:15
我之前是设计摩托车及发动机的,现在做设备设计,一直有想法引用,但是苦于我们做的都是非标、单件,如果用 ...

谢谢兄弟,以后在弄的时候遇到问题,就向你求助了。

你所讲的没有量,不好下单是什么意思?不可以在摩托修理店买吗?

摩托车和汽车用的那种结构就好多了又是什么意思?不是同单车一样钢丝+套管?能不能发个图看下?我自己也去搜搜.

谢谢!
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27#
发表于 2012-11-14 08:55:27 | 只看该作者
虽然没这么用过,但是对于精度要求不高的地方一定没有问题的。
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28#
发表于 2012-11-15 13:49:16 | 只看该作者
liangh 发表于 2012-11-14 08:36
谢谢兄弟,以后在弄的时候遇到问题,就向你求助了。

你所讲的没有量,不好下单是什么意思?不可以在摩 ...

自行车的拉线(我们称这种刹车线为拉线)太细,线芯长度是自由的,不容易安装(需要锁夹)。摩托车、汽车用的拉线,内部有胶套、有润滑,线径很粗,安装的推拉头有的还带空心螺纹。只是自由长度可能要按你的需要订制。所谓没有量就是这样的,以前在摩托车厂时,总归50根起订,太少就只能自己改装(从小行程的改大行程),现在设计一次用量也最多两三根,就不好订制。
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29#
 楼主| 发表于 2012-11-15 16:58:58 | 只看该作者
清风的歌 发表于 2012-11-15 13:49
自行车的拉线(我们称这种刹车线为拉线)太细,线芯长度是自由的,不容易安装(需要锁夹)。摩托车、汽车 ...

谢谢你的讲解,自行车的就不考虑了,

这两天就打算做个装置来试下这玩意。

至于长度的问题,就选个稍长点的,反正能自由扭曲。
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30#
 楼主| 发表于 2012-11-15 17:01:40 | 只看该作者
northcliff 发表于 2012-11-14 08:55
虽然没这么用过,但是对于精度要求不高的地方一定没有问题的。

如果真的精度要求高,不知道加编码器可不可以。
不过需要步进或饲服了。
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