关于中压式三位五通电磁阀，请教

水水5

为什么总是有 用气缸或者液压缸 要求中间 停止 的？
! {! z1 ?( I) C2 l) C4 L似乎对于液压或者气压传动 中间 停止并不大好
而且你这个还任意位置停止
不过像装载机和挖掘机那些液压缸倒是可以在任意位置停止的呢

hawk23

xiaxuxiong 发表于 2012-11-7 21:44
不会把 我 看亚德客气缸资料上写的控制精度在0.1MM左右了

资料上是那么说
电磁铁的延迟，控制系统的延迟，都会造成超过0.1mm的误差的

hawk23

水水5 发表于 2012-11-7 22:54
为什么总是有 用气缸或者液压缸 要求中间 停止 的？
8 j. \$ X) J% ^似乎对于液压或者气压传动 中间 停止并不大好
( ~ f) j6 \' \) i. L0 q2 `而且你 ...

) D/ d9 R4 N3 Q; h, s$ ^' A' k- B. x液压缸可以加安全锁，所以能中间停住
5 ], h6 a2 e& f2 r* i# z: }% V8 G而且，油的可压缩性不如气体
所以，液压缸中间停止没什么问题
9 a- _4 F, o5 U对于气缸，我精度要求又没那么高，只是要求停一下而已，犯不着买一套直线运动单元吧
( m) k' R, F0 q7 }) R

379538359

用个三位四通的也行。

hhj100

楼主，你应该使用三位五同中闭双头电磁阀，而不是中压型的。中封闭是进气孔和两排气孔都闭，气缸不动停止。中压是进气孔与两出气孔通，就气缸两侧还有压，而两排气孔闭合，气压不稳的话有晃动。

hhj100

朋友，你应该使用中封闭的三位五通双头电控电磁阀。 我讲一下：1、中闭，就是进气孔和两排气孔都闭合，这个时候气缸停止不动。
) f/ [9 T, _2 _2、中压，就是进气孔与两出气孔通的，但两排气孔闭合的，气缸活塞有受气压稳定性影响不稳定。 3、中泄，就是进气孔闭合，但两排气孔与两出气孔通的，活塞两边没压力。

hhj100

楼主，你应该用三位五通中封闭双头电控电磁阀。 1、中闭，是指进气孔和两排气空都闭合，全封闭气缸就停止不动。 2、中压，是指进气孔与两个出气孔通的，但两排气孔是闭合的，活塞两边有压力，有受气压不稳的影响可能有挪动。 3、中泄，就是进气孔闭合，两出气孔和两排气孔是通的，这个时候活塞两边没有压力。

hhj100

楼主，你应该用三位五通中封闭双头电控电磁阀。 1、中闭，是指进气孔和两排气空都闭合，全封闭气缸就停止不动。 2、中压，是指进气孔与两个出气孔通的，但两排气孔是闭合的，活塞两边有压力，有受气压不稳的影响可能有挪动。 3、中泄，就是进气孔闭合，两出气孔和两排气孔是通的，这个时候活塞两边没有压力。

wangqunfeng1979

用FESTO的伺服阀
中国气动，济南华能，技术中心3220357@qq.com

hawk23

hhj100 发表于 2012-11-9 00:14
7 T% Q! U- Q% @/ Y楼主，你应该用三位五通中封闭双头电控电磁阀。 1、中闭，是指进气孔和两排气空都闭合，全封闭气缸就停止不 ...

2 s+ R+ p( q! o6 m多谢
: B" E5 `/ S+ F( E9 _3 n/ g中封，中泄，中压的原理我都知道
只是我只用过中泄
! c( o9 x! p6 g- C% x中封的没用过，就是想了解下，使用中封式的，电磁阀在复位的时候，活塞是否还会继续运动一小段
中压的也没用过，想了解下，如果用中压的，那么活塞两端的气压相等，而截面积不相等，那么活塞是否会运动一段距离，直到两边压力一致？而不是气压一致。中压式的，P口和AB口同时连通，AB口都有气，气压肯定是相同的，但因为有杆腔和无杆腔的面积不一样，那么两个腔的压力会在多久达到平衡？