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楼主: guoshao868
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快开题了,我的液压方向到底是什么

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11#
发表于 2012-11-15 09:53:54 | 只看该作者
你的问题还是需要自己好好考虑!
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12#
 楼主| 发表于 2012-11-23 10:30:30 | 只看该作者
贝贝 发表于 2012-11-14 15:29
3 h- v$ Q  @, X  g3 k6 a. Z不怕问题有没有人研究,通过你的调查真正发现问题难点在哪里,然后下手分析研究都是可以的,真正形成自己的 ...

; U6 [/ D0 ]! c" P( L前两天给老师汇报了一下开题报告,被老师批了。说写的太笼统,没有技术含量,难度系数低。让我继续查看文献,让从多液压缸控制中找一个具体的研究点,有针对性的去研究。哎,我也感觉多缸控制方面有可研究点,但是还没有找到具体的点,愁啊- u" t0 L, T6 N( y4 w
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13#
 楼主| 发表于 2012-11-23 10:31:42 | 只看该作者
liang1985 发表于 2012-11-15 09:53
# P) E& j$ W' o; y5 d你的问题还是需要自己好好考虑!
" l( |% ]' O9 a0 L6 b5 w
我现在都陷入怪圈了,自己考虑不出什么来
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14#
发表于 2012-11-23 16:19:12 | 只看该作者
我们也要开题了,做的就是振动条件下TBM液压系统的动力学行为,依然毫无思路........   
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15#
 楼主| 发表于 2012-11-23 20:06:42 | 只看该作者
┢┦aΡpy 发表于 2012-11-23 16:19
4 @4 x( q& K# Y) `我们也要开题了,做的就是振动条件下TBM液压系统的动力学行为,依然毫无思路........
/ S/ C4 K3 B) C0 ^$ T
哎,我被导师批了,说我写的太宽泛,难度系数低,让我自己再挖掘更深的点来研究,哎 我现在也无思路了。弱弱的问一句你们的TBM研究是863\973吗?
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16#
发表于 2012-11-24 16:37:55 | 只看该作者
两位研究内容看来比较实在了。所以挨批
# q* A8 s9 S! n6 V给我的感觉,许多地方就是要把已经解决的问题都说没解决,然后用什么深奥的算法去创新
2 t) u6 {$ s% e  f. _液压的博士,很多时候干活用的pid,写的时候都是神经网络鲁棒什么的,这就有了新意,有了创新,哈哈
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17#
发表于 2012-11-26 22:35:22 | 只看该作者
这个真还有点迷茫   我也不知道   希望高手指导
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18#
发表于 2012-11-29 22:57:27 | 只看该作者
“贝贝老师”分析问题很有些深度。
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19#
 楼主| 发表于 2012-12-15 11:43:04 | 只看该作者
贝贝 发表于 2012-11-24 16:37
/ o, G7 y9 S! W, {5 V两位研究内容看来比较实在了。所以挨批7 A6 X' n6 |6 ~, J. {& d- Y
给我的感觉,许多地方就是要把已经解决的问题都说没解决,然后用什 ...

0 J; l5 o! l# u贝贝老师,我总感觉液压学习的挺模糊的,液压知识不系统,但又不知道该怎么去学,贝贝老师你感觉液压方面的硕士或博士应该怎么学习呢,或该侧重学习什么呢,先谢谢贝贝老师了。
8 e! q, N4 d4 j; d
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20#
发表于 2012-12-15 20:25:24 | 只看该作者
液压其实说穿了就是控制压力流量方向,由于控制阀切换有过度过程产生冲击、振动等问题,然后要避免冲击。大多数的元件都围绕这个角度出发解决问题,当然系统也是如此。8 k; @$ l$ D5 z& @% G
掌握本质,找本液压元件,熟悉各类元件性能,中间穿插系统的教材,结合你的工程实际,最终发现很简单的。, M: Y1 c6 L4 B# x+ ~+ I( F
我和我的学生讲:液压设计师就是大夫,首先必须系统学习人体构造及各器官功能,然后就要根据现象分析病因并有针对性的下药了。
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