郁闷呢，废5件！国内的热处理！

hawk23

龚晓庆 发表于 2012-11-5 15:32
% w+ f* p: ?% b0 }; a2 g% `不符合正常工艺啊。

热处理之后顶多也就是研磨了
' ^% ?& m; E5 P  T- |$ |切削是不可能的了

山东0537

有没有考虑过磨量留的少呢?

ERPIONEER

成本怎么样？成本允许用真空气冷试试。

小孟的梦想

半精加工之前加一道去应力退火

张益达

现在连国内厂子都敢说以车代磨了，工艺进步这么快，可以试一试。
华菱这方面不是做的挺好的么，国外肯纳估计不划算。总比你零件报废强啊。

jlzyl

让热处理厂家一定要校型，变形控制在0.5以内再磨。

精时金属科技

既然车工之前已经调质处理了，为什么后面还选择淬火，如果不是真空淬火的话是很难保证淬火后不变形的。看看这个产品的使用环境和要求，如果是耐磨要求的，可以试试换个低温热处理工艺，比如氮化，增加表面硬度，且不变形

龚晓庆

hawk23 发表于 2012-11-5 16:53
7 S, j: H. Z) g" {+ g4 Q6 ]热处理之后顶多也就是研磨了
( f9 ~* T: I  e8 n  y- c切削是不可能的了

" R7 H3 O: w+ w  d5 k# }0 [5 K嗯，上面工艺是这样
1 l  f7 w* W: V) i0 v2 R

龚晓庆

ERPIONEER 发表于 2012-11-5 21:22
/ m7 W& A" Z9 I2 n. i8 x成本怎么样？成本允许用真空气冷试试。

就几个...

laodongbeiren

就几个？那还喊什么啊。热处理后变形是正常的，不变形是不可能的，当然可以想办法来减少变形--------前提是掏得出钱来{:soso_e100:}