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液压油缸下降抖动问题

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1#
发表于 2012-10-31 17:06:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好!麻烦请教大家一个问题,我们检修的多功能天车阳极油缸上升的时候没事,就下降的时候抖动很厉害,它中间有个板式平衡阀,我调了很多次,偶尔会好点儿但提上东西又重复之前故障了,请问这是什么原因呀?
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2#
发表于 2012-10-31 17:52:04 | 只看该作者
弱弱问一句,楼主用平衡阀是用来干嘛的?
1 s! m7 ^  r3 d/ V1 v我记得平衡阀好像是为了防止溜缸用的
2 W8 d  E7 h4 ~# V楼主的情况是活塞抖动还是活塞爬行?
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3#
发表于 2012-10-31 17:52:26 | 只看该作者
可能是因为平衡阀阀芯抖动的原因,可以通过加阻尼孔的方式来消除
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4#
发表于 2012-10-31 17:52:46 | 只看该作者
可能是因为平衡阀阀芯抖动的原因,可以通过加阻尼孔的方式来消除
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5#
发表于 2012-10-31 18:41:13 | 只看该作者
本帖最后由 spkage 于 2012-10-31 18:46 编辑
( Y- b* X3 x/ S1 e" s; C* y4 t, M. H! E
最好附上液压原理图。平衡阀由一个单向阀和一个溢流阀并联组成,抖动是因为溢流阀不断的在溢流和截止之间切换。首先检查一下液压系统是否混入空气,其次检查溢流阀压力是否太大,如果是太大的话,下降(设油缸B端进油)时溢流阀前端压力要增大(或者说“憋”)到一定程度溢流阀才溢流(而不是正常情况下的一旦操作油缸B端进油就溢流),而一旦溢流,溢流阀前端压力马上变小,溢流阀马上转换到截止状态,若再次溢流则又得继续“憋”。不停在憋和溢流之间切换,出现抖动现象。正常溢流阀的设定压力P应该是,既能承受天车所允许承受最大重量的压力Pg(就是说天车升起状态时将最大重量放在天车上且不对天车进行操作,天车不下降),又能保证在承受最大重量Pg再加上油缸进油时油的压力P输入时要溢流。即Pg<P<(Pg+P输入),取一个合适值即可。
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6#
发表于 2012-10-31 18:41:44 | 只看该作者
最好上个图纸
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7#
发表于 2012-10-31 21:54:33 | 只看该作者
最好是贴个图,可以结合分析一下 ( [, U- K" I: J  R& S5 n4 c
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8#
发表于 2012-11-4 18:34:51 | 只看该作者
最好是贴个图,可以结合分析一下
5 F3 \$ s& p8 j; `
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9#
发表于 2014-5-16 14:10:51 | 只看该作者
spkage 发表于 2012-10-31 18:41 ) Z9 K( N" |* Y% g: i4 \# V3 n: k
最好附上液压原理图。平衡阀由一个单向阀和一个溢流阀并联组成,抖动是因为溢流阀不断的在溢流和截止之间切 ...

9 V0 X6 j2 o9 ]5 {4 n正理
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10#
发表于 2017-7-10 21:18:44 | 只看该作者
学习了,那上升不出现是因为压力较大?下降时重力成了一部分动力,压力降低,从而引起抖动?
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