液压腔压力突然降低

Joy’c

油温，油液的粘度以及油液的清洁程度是不是也会有影响呢；
还有就是能否在油泵和电磁阀间加一个单向阀试试

徐辉辉

压力降低时，查看一下溢流阀，是否有卸荷。不排除溢流阀有故障的可能。个人意见，不妨试试。

dugufeng17

坐等答案

贝贝

我也凑热闹支个招试试：
7 k; i/ B8 s1 d7 J- ?0 a1）不知现有电磁阀有没有手动推杆，如果有，就选择你你的出问题的阀，用手动换向，并且不放松，看是否还有问题；
+ L) `& c7 ?/ c2 n9 Y7 q2）如果结构连接尺寸允许，能否换一个更大规格的阀
3）在你的电磁阀到油缸通道上增加一个节流阀
这个问题可能是涉及到液动力的问题了，楼主方便就按照我说的上述方法看看

bull-an

中转站 发表于 2012-10-23 22:01
看到大家这么热心的回答，我把原理图发上来。说明一下：用的泵是一般的柱塞泵，流量40L/min，最大压力28M ...

$ F6 ^8 j \6 M0 {) b- j“活塞的最大运动速度为5m/s左右”，速度有这么快吗？

ztc1026

负载决定压力 油缸有杆腔回油是什么情况？ 是否存在背压阀或节流阀，价差一下工作情况；
1 J4 T6 a1 H2 p1 j4 L4 {6 |3 T压力下降时候的油缸速度是怎么变化的？
/ ?) l" l* v4 @" b7 b可根据以上情况分析故障原因

中转站

bull-an 发表于 2012-10-26 10:54
+ G- ?* h% z( s+ f6 `“活塞的最大运动速度为5m/s左右”，速度有这么快吗？

确实有这么大，因为我的运动形成100mm左右，时间100ms左右，所以瞬时有这么大的，速度曲线有点类似正弦曲线。

中转站

贝贝 发表于 2012-10-25 21:41
2 h- U. f) L) b/ h9 {# N6 f8 c我也凑热闹支个招试试：
1）不知现有电磁阀有没有手动推杆，如果有，就选择你你的出问题的阀，用手动换向， ...

谢谢你的回答，不过，第一这个阀没有手动推杆；第二这个结构倒是运行，但是需要重新做一个安装阀块才能安装更大通径的阀；最后因为管路已经连接好，可能再加节流阀不方便，而且会减小进入液压缸的流量，会影响活塞运动的。
. Q; b3 l1 e+ s不过我问过企业里面比较有经验的人，他们说道一个问题，就是弹簧疲劳达到塑性变形，因此可以考虑在弹簧外面加一个垫片的试试，如果不行，可以加两个。因为目前管路拆装还没有装好，没办法测试，等测试完毕后，再给大家交流一下说说结果。
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中转站

ztc1026 发表于 2012-10-26 21:35
0 O: j: o f; |! ~! U负载决定压力 油缸有杆腔回油是什么情况？ 是否存在背压阀或节流阀，价差一下工作情况；
# V& m; W/ S' l& `' G" W. ]压力下降时候的油 ...

* g2 S' P% h. f8 h; f( X" r3 D这个故障已经经过排查确认，是换向阀的问题。与回油之类的没有关系。

中转站

徐辉辉 发表于 2012-10-24 21:16
) o7 {! y4 w1 m1 ]9 w0 E压力降低时，查看一下溢流阀，是否有卸荷。不排除溢流阀有故障的可能。个人意见，不妨试试。

这个与溢流阀没有关系，因为有蓄能器可以补油的。问题出在换向阀的身上。
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