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老飞机的逆向设计还原

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1#
发表于 2012-10-22 10:13:41 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
某些飞机的设计完全经得起任何时间的考验,不幸的是,随着年代久远或市场驱动下不断进行的样式改变,某些经典设计都未被保留下来。但是许多飞机制造公司有兴趣研究过去的设计样式,他们相信这些设计还能投入使用,并且预见到惊人潜力的商机。所以制造商会购买废弃的飞机甚至是设计草稿,希望能重建飞机实现其翱翔蓝天的理想。困难在于,当时的设计都是基于二维图纸,现有的设计必须基于对废弃飞机细致地测量和不断地修改图纸。由于三维扫描仪因其在航空航天制造业具有强大的逆向工程应用,特别是对发动机、机舱、机身、涡轮及机翼设计制造的良好驾驭,德国某设计公司在开发设计四翼飞机的时候,就将这三维扫描技术及CAD表面处理技术相结合,运用于飞机的面板、机翼和空气摩擦表面数据获取过程中,高效而简单。包括扫描和后期软件处理时间,总工时仅用五周完成。

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2#
发表于 2012-10-22 11:26:16 | 只看该作者
3D扫描加工技术很有前途。
3#
发表于 2012-10-22 11:32:28 | 只看该作者
对于山寨很有前途{:soso_e120:},我们多数国产车发动机都是这样山寨国外的

点评

诶,三维扫描的应用很多很广泛的,国外能用来做很多东西,但在中国似乎仿制做的比较好。南方一些小家厂称之为抄数。真正的逆向技术大都是各大高校的专业课程。我空间里有一些文档资料可以参考哈。 发表于 2012-10-22 14:54
4#
发表于 2012-10-22 17:20:29 | 只看该作者
扫描后还是需要重新设计的,科研、设计的过程不能少,只是‘参照点’多些,校正容易些,还要工程化;---好技术----好装备----支持---{:soso_e179:}

点评

4楼正解。如果是纯逆向,达成的效果远远不及于正逆向结合。 发表于 2012-11-2 10:30
5#
发表于 2012-10-22 19:02:25 | 只看该作者
不要只学招式,忘了本质啊
6#
发表于 2012-10-22 20:50:59 | 只看该作者
其实借鉴别人的东西 也算是一件好事儿的 呵呵呵 取长补短吗

点评

这是德国原有的飞机,年久的历史使其图纸无一保留。通过逆向技术可以快速提取三维数据 发表于 2012-10-29 10:43
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发表于 2012-10-22 21:27:11 | 只看该作者
三维扫描那么强悍……以后可以多多的学习一下,要是自己会那该多好呀……

点评

没关系的,没事儿可以多来交流啊。 发表于 2012-10-23 08:49
8#
发表于 2012-10-22 21:35:28 | 只看该作者
技术是好技术,但总感觉什么东西在中国就有点变味。逆向工程还是要已再创新为本啊
9#
发表于 2012-10-22 22:27:53 | 只看该作者
现在这种技术已经很普遍了,在一些发展中国家,拥有这项技术,可以带动整个国家的动力,一直向前,例如:中国、印度、缅甸、牙买加等都发展中国家使用此项技术在航空航天领域发展突飞猛进。支持 支持

点评

航天科研课题确实必不可少,传说中的以色列的无人机技术也给他们的航空事业带来不少科技进步。希望以后会发展的会越来越好 发表于 2012-10-23 08:53
10#
发表于 2012-10-22 22:41:31 | 只看该作者
这个生产出来能飞吗?楼主,不能只为了创新,忽视了安全第一
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