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气动系统计算,请教

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1#
发表于 2012-10-15 16:20:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图所示,储气罐容积100L,压力5Mpa;气缸1缸径125,行程150,载荷12600N,气缸2缸径100,行程800,载荷13500N,管路长度约10m,管径20mm。气体先流经气缸1后流到气缸2做功。

1.       计算从总阀门打开后,气缸2的活塞运行至终点的时间;

2.       计算气缸2活塞在完成800行程时的速度(无缓冲)。

分析:气体排通过管道进入到气缸1后,当压力达到4×12600÷π÷1252=1.03Mpa时,活塞开始动作,随后气体容积和压强同时变化,应该属于一个多变过程,这个过程如何分析呢?

       气缸1活塞运行到终点后,气体进入到气缸2,当压力达到4×13500÷π÷1002=1.72Mpa时,活塞开始动作。
      在计算时,感觉临界压力是一直在变动的,故不好直接套用公式

在管路中是否必须加节流阀,以防气缸速度过快。

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2#
 楼主| 发表于 2012-10-15 16:21:23 | 只看该作者
第一次发图,多包涵
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3#
发表于 2012-10-15 16:28:17 | 只看该作者
这种计算没有实际意义。一般用到气缸控制的时候,都把气缸动作的时间忽略。退一万步来讲,这个时间是可调整的,控制节流阀就可以实现这个功能的。
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4#
 楼主| 发表于 2012-10-15 16:32:50 | 只看该作者
619341834 发表于 2012-10-15 16:28
这种计算没有实际意义。一般用到气缸控制的时候,都把气缸动作的时间忽略。退一万步来讲,这个时间是可调整 ...

我就是想知道整个动作的大概时间,以前是搞液压的,对这块不懂,领导担心到时候排气时间过长
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5#
发表于 2012-10-15 16:46:15 | 只看该作者
你既然是学液压的,这就好办,不是学这些的,就没法说了,计算步骤如下:

把你负载挂上,连同负载、活塞、活塞杆、及摩擦力,做一个系统考虑,

考虑换向阀的通径,按最大流速计算一个气量,注意一点,气体是绝热膨胀的,要特别注意这个,忽视这个就算错了,

膨胀开始是减压的,注意这个,速度计算出来不是恒加速的,用气体方程式去积分运动路径,就得到一个基本准确的速度,与行程时间,有5-10%的误差,再严格要想办法了,

速度不够,在气缸前再加一个气包,气包容量以一个行程速度合适就可以了,大了有好处,

好好玩吧,估计你要算半小时,哈哈,假如15分钟就算出来了,水平就还不错了,哈
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6#
 楼主| 发表于 2012-10-15 16:46:34 | 只看该作者
在线坐等高人啊

点评

气体方程都是现成的,经典公式,你有原始数据,这有何难?以前在施工现场,都是在格子纸上随手撕一页下来就算,连气罐都算好给人家,就是不能犯懒,15分钟的事情,闲着,时间也白过了,  发表于 2012-10-15 17:17
那倒不至于,关键要个思路,像2266998给个思路就好  发表于 2012-10-15 17:01
大侠他要你一步一步算给他看,哈哈。  发表于 2012-10-15 16:56
惭愧啊!这个系统是非标的,起源是不稳定的,直接用储气罐作气源,并且压力高,一般汽缸工作压力才0.8MPa,这个工作压力要3-4个MPa  发表于 2012-10-15 16:54
哪里有高人?你就是高人啊,必威APP精装版下载学液压与空气动力的不多,纯粹玩空气动力的就更少了,你学液压的,对这个应该是‘门儿清’的,哈  发表于 2012-10-15 16:48
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7#
 楼主| 发表于 2012-10-15 16:52:21 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-10-15 16:46
你既然是学液压的,这就好办,不是学这些的,就没法说了,计算步骤如下:

把你负载挂上,连同负载、活塞 ...

这个是用来做实验的,对回路要求不严格,可以不用换向阀,直接用个节流阀就可以了,
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8#
发表于 2012-10-15 17:37:22 | 只看该作者
这是纯理论计算考察能力的题目吧,实际用压力一般没这么高,也有减压阀,个别时候还得算过滤器压损。需要提醒的是1、气体是绝热膨胀,要降温的;2、管路容积不可随便忽略;3、压力的传递速度是介质声速(本题可以不计);4、你要懂点微积分;5、不要听只会算液压的人的方法,那方法100%错误

点评

补充一条,写得时候忘了,气缸的无效容积也是要考虑的,除非相对很小,否则都是不能忽略的  发表于 2012-10-17 10:45
气体减压膨胀,吸热,后续气体传热,补充压力,流速降低,进气量下降,掌握这个过程就可以了,逐点建立压力方程,得到推进速度,积分得到路程,也许是某公司的应聘考题,早年我换工作,问过比这个浅的问题  发表于 2012-10-15 17:47
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9#
发表于 2012-10-15 19:47:00 | 只看该作者
先收藏了,气动方面还是要好好学习一下
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10#
发表于 2012-10-15 23:25:13 | 只看该作者
不放过任何学习机会
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