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楼主: 恁老厮
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自行车/个人载具 技术与设计层面介绍

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51#
楼主 | 发表于 2012-12-2 10:13:27 | 只看该作者
现在与配件厂合作开发跨骑式改装套件,只需以螺栓将套件紧固在车大架上即可7 ]5 Z: P) w b
下图是11月米兰展两款道路/越野可压弯三/四轮摩托
d& y9 P0 k* u% X' D) M
+ v, i# w" l, {. ^& ~

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52#
发表于 2012-12-9 22:25:32 | 只看该作者
太票亮了,5 }' Q5 C/ a: q
53#
发表于 2012-12-9 22:49:28 | 只看该作者
非常不错!
54#
发表于 2013-2-22 10:01:21 | 只看该作者
楼主是大师啊!
55#
发表于 2013-2-28 16:23:43 | 只看该作者
有新进展吗,发些图上来分享下巴

点评

合作关系咱无法多要求,这种事见多了! 发表于 2013-3-1 13:42
8成重做的话那是不是前期没沟通好,要求没明确 发表于 2013-3-1 13:35
多数搞生产的人轻视开发工作,不按步就班想省成本图快的结果反而拖延时日,年前初次去检视配件厂各机加件,8成得重做,有得拖 发表于 2013-3-1 13:29
56#
楼主 | 发表于 2013-3-1 11:42:32 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2013-3-1 11:43 编辑. q6 I9 G) c; m/ `- O# T: l1 H8 z: ]

+ O+ @% b/ r8 p% k二月初泰国本田为促销其新改款ZOOMER举办改装车展,也可说是工业设计DIY,展会中可压弯 倒三轮仍是最吸引镜头作品* s0 j: [3 L% c7 S7 m

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57#
楼主 | 发表于 2013-3-1 13:39:46 | 只看该作者
再贴些改装作品,图一是ZOOMER-X去年底发表的概念车,本田这款踏板所针对就是YAMAHA的BWs-X" w* v |. Y: W1 e* ?8 W/ r. l

, C' B/ [5 e& n3 Y, J' J3 V* b

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58#
发表于 2015-12-17 04:05:34 | 只看该作者
受教了
59#
发表于 2015-12-17 13:39:06 | 只看该作者
我在考虑被动式个人助力装置
60#
发表于 2017-10-23 15:12:48 | 只看该作者
学习了
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