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为什么进口的活塞杆表面没镀鉻,光洁度却很高,而且不锈,还有点发黑

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1#
发表于 2012-9-28 15:53:07 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
为什么进口的活塞杆表面没镀鉻,光洁度却很高,而且不锈,还有点发黑% n6 U' k# Z: [0 f K1 J+ x! p# ]8 i
而大多数国内的确实镀鉻的,国内的液压缸使用周期还不长,请问下老外的是怎么做的啊
9 B' ]. F6 n9 d: I# I& g) j

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2#
发表于 2012-9-28 16:12:06 | 只看该作者
这是他们把产品钝化了

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3#
发表于 2012-9-28 17:32:19 | 只看该作者
进口的也不会全不镀铬的,也许是镀硬铬了。有点整体就是用不锈钢材料。
4#
发表于 2012-9-28 19:33:10 | 只看该作者
高级货…哈哈
5#
发表于 2013-10-18 10:12:28 | 只看该作者
也许是进口产品材料本身的原因吧!
6#
发表于 2014-7-16 16:52:41 | 只看该作者
表面淬火,氮化再磨,可以达到要求
7#
发表于 2014-12-8 13:20:47 | 只看该作者
求新工艺!
8#
发表于 2015-1-23 09:25:52 | 只看该作者
材料问题,这个也可以说明中国的飞机发动机一直不行的原因(材料不行)
9#
发表于 2016-3-12 20:55:20 | 只看该作者
QPQ
10#
发表于 2016-6-2 17:24:11 | 只看该作者
材料不一样吧
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