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楼主: fyy小鱼
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一般高速主轴用什么材料呢,加工工艺是怎么样?

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11#
发表于 2012-9-7 20:57:04 | 只看该作者
chensiqing21 发表于 2012-9-4 16:44   ~7 e# i1 I. a/ |2 H
给你个参考,一般轴是45,要求高些40Cr。* g. b2 T4 J1 d- s. m' g
粗车后,调质处理,加工过后,表面淬火。之后若有必要决定表面是 ...

, d$ `6 Z  j7 }. @  K  p& v% f5 o恩恩,40铬
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12#
发表于 2012-10-12 10:16:29 | 只看该作者
路过 拜访一下
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13#
发表于 2012-10-15 22:21:17 | 只看该作者
45
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14#
发表于 2012-10-16 23:39:15 | 只看该作者
chensiqing21 发表于 2012-9-4 13:02
2 [6 T' E* s6 v) a  ~( j2 Q查查机械手册,轴类材料篇吧。
* H  }6 N- e% w" g. c3 u. O' ^
给个机械手册呗,我也没怎么看过,别太大,不用下载的那种!谢谢!
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15#
发表于 2012-10-17 11:46:06 | 只看该作者
40Cr,加工,热处理,磨削,最重要的,高速主轴要做动平衡,要不就等着报废吧
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16#
发表于 2012-10-17 17:19:06 | 只看该作者
我一般都用40Cr,用了多少年了都!楼上的说要做动平衡,这点我也严重同意!
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17#
发表于 2012-10-21 16:42:39 | 只看该作者
从3方面考虑吧,工作条件,失效形式,性能要求; J" D: N& C- o4 O$ i3 a$ V* t
比如中等扭矩,中等冲击载荷
6 I# C% @/ c) V, }6 h3 P0 q! H一般轴是45,要求高些40Cr,精度更高38铬钼铝' u" l9 _& ?) f6 X2 y# x1 _2 j: @6 A5 z
下料,锻造,正火,粗加工,调质,半精加工,局部表面淬火+低温回火,精磨,成品
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18#
发表于 2012-10-21 17:55:37 | 只看该作者
变速箱体、齿轮、车床主轴;是机械加工工艺必须掌握的工艺
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19#
发表于 2012-10-21 22:43:37 来自手机 | 只看该作者
wangjian30 发表于 2012-9-6 15:46
7 u6 o: j% f* a  ~这个, 我真不知道用球墨铸铁做车床主轴有什么优势, 请介绍一下

  r* G; j* Y6 F0 b/ e同上,用铸铁的话,抗扭转能力不足吧?
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20#
发表于 2016-9-8 16:27:36 | 只看该作者
40gr
9 D$ x; O2 @* O7 p0 v
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