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楼主: 371818100
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车削尼龙材料,尺寸很不稳定,削子缠得很厉害

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21#
发表于 2012-9-4 15:49:56 | 只看该作者
用高速钢、磨锋利点
22#
发表于 2012-9-4 17:48:26 来自手机 | 只看该作者
用白钢条加工比较好!
23#
楼主 | 发表于 2012-9-4 18:06:14 | 只看该作者
风随意 发表于 2012-9-3 19:26
( X: i J" Y V6 p. T刀子锋利。转速快,走刀0.2。要用手磨刀。

8 m- E/ n. i4 m# e" t我都用0.45 {:soso_e127:}
24#
楼主 | 发表于 2012-9-4 18:08:41 | 只看该作者
sniper2006 发表于 2012-9-3 20:36
$ L: E N' Y7 C- o* i用高速钢加水车削,很好搞
, C2 f* {4 V% m4 U" d, K0 s
尺寸不稳定是怎么回事呢
: S" A( ^, q- L4 L
25#
发表于 2012-9-4 19:35:39 | 只看该作者
371818100 发表于 2012-9-4 18:08 ' I- w& y% v' l
尺寸不稳定是怎么回事呢

" S- t% u/ ^% x7 c3 w( C+ k* L- U你是不是夹变形了?
2 g6 S; ?2 V/ M' r0 c, M4 o: O3 T; V9 x
26#
楼主 | 发表于 2012-9-4 21:38:34 | 只看该作者
sniper2006 发表于 2012-9-4 19:35 ! |3 G. V9 X7 a+ ^$ z0 x
你是不是夹变形了?
& X5 }1 T* j/ S* k2 m8 }; ^/ Y
一开始吧变形很厉害,因为外径不圆,所以我全部车了一刀,现在几乎不变形,现在就是尺寸不好控制,用了白钢刀也不行。
27#
发表于 2012-9-4 21:44:38 | 只看该作者
1.加切削液8 O) f9 l, j8 X$ ^" Z6 k. d: [; P
2.留一定的精加工量4 v! f' a0 C7 S0 j6 o; ~, ?7 l/ u
28#
发表于 2012-9-4 21:57:39 | 只看该作者
371818100 发表于 2012-9-4 21:38
, A/ X7 b& z) p一开始吧变形很厉害,因为外径不圆,所以我全部车了一刀,现在几乎不变形,现在就是尺寸不好控制,用了白 ...
) C4 z/ b& s5 ?0 D3 W; c
你1丝的公差,再怎么几乎不变形也变了。改善下装夹方法……
29#
发表于 2012-9-5 07:22:21 | 只看该作者
话说我都是用一把废挫刀磨了车的。

点评

没做过批量,具体磨损不清除。 发表于 2012-9-6 13:28
我用白钢车,刀具都有磨损,不用锉刀怎么样 发表于 2012-9-5 18:50
30#
发表于 2012-9-5 08:52:34 | 只看该作者
本帖最后由 把刀用好 于 2012-9-5 08:56 编辑
% j8 F* r! z8 o' f" z
7 t8 e( Z# H5 c8 Q加工完一个工件后,你在夹具夹紧的时候测量下尺寸,然后在夹具松开的时候再测量下,对比是否有误差,如果有,那就是夹具的问题。没有,那就是工艺刀具参数的问题。. }- E }+ h8 @4 r, u
夹具的话,不要用普通的三爪,因为你的公差紧,而且毛坯是尼龙。得用三片式的把整个外圆都抱紧,并且适当降低卡盘的压力。夹具解决了,刀具才能更好的发挥作用。用锋利的K类刀片,比如加工铝合金的刀片,同时刀尖R得小,0.2的比0.4的更适合,切削力更低。参数的话,精车0.2的刀尖话ap0.2~0.5都可以,进给0.2以内,加工这个刀片磨损很小的。
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