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现国内燃油喷射行业柴油喷油嘴喷孔加工基本情况如下:7 a$ C5 M: a- Z2 X0 B9 M9 x8 m1 ]8 ~
1.一般喷孔在0.20mm-0.25mm以上,用机械钻即可加工,效率高且成本低。但也有些工艺问题,包括毛刺去除问题,需要相应设备或人工等等;有些难加工材质喷嘴用机械钻方式,加工困难,报废率高,所以有时国内或国外直径大些的喷孔,也一样用数控微孔电火花机床加工,且无毛刺工艺问题;& s- M) _2 c# d- g6 @( d
# P2 B( S3 G" I9 J# U2. 一般喷孔在0.20mm以下,机械钻很难再加工出来,这时必须用数控微孔电火花机床加工。我知道一家相当专业的厂家,美国安娜堡微孔电火花(联络方式: 钟先生 13801242420 beijingnuotai@126.com );" [- D1 b5 p# k+ Z+ C
" G3 K) c" G5 j6 {2 n! |3. 国内该行业据我所知好像还没有用激光加工的;
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9 p! D$ T/ G9 g, R4. 附带说一下,汽油喷射零件有区别,有用激光加工和微孔电火花加工的,根据具体零件情况而定。! G5 I* ^# a: t* e; U( V- `/ G4 P& }
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