最头疼的问题莫过于液压缸的同步

xintianyou1314

害怕伏枥 发表于 2012-9-1 17:41
: u8 g3 {& S. I, a* Z液压缸同步，不管用哪种阀去控制，效果很难理想；同步缸不止一种形式，一般形式的积累误差也难消除。
7 U6 p+ r4 B5 s) v7 }( ~& B( `7 ?简单 ...

追问老前辈所谓的“copy”，不解？愿闻其详！

xintianyou1314

impressions 发表于 2012-9-1 19:21
不用分流阀，直接贯通可行么？

$ i7 E, `. f" Z直接贯通更加不行，因为架体受偏载力，故总是受力小的先升。

xintianyou1314

rending3100434 发表于 2012-9-1 21:08
我目前做的项目也涉及到同步，确实很麻烦，共勉吧

{:soso_e181:}

xintianyou1314

syw开门造车 发表于 2012-9-2 06:13
0 ^7 C5 S) V6 r8 @4 G: N7 a' Txintianyou1314 网友好！
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s6 _8 P' J- l5 b+ n9 B& V1 ^你的这道题应该是一个“可解方程”！网上有一篇《电液伺服比例阀控缸位置控制 ...

! ]' V6 V4 u5 z& T: B您说的是自己做的单片机程序么？我们的控制都是直接用西门子的单片机，PLC自己编。

xintianyou1314

773890148 发表于 2012-9-2 11:55
( t; L& _9 l$ n1 J2 |2 z如果系统压力设计有富余，建议分别增加两个回路的背压，能调节到基本一致。

6 o I/ W: K( `' h这个可以考虑，系统还是有富余的。您说的是在两个回路上增加一个定差减压阀么？

andy1201

油缸同步有3种方法（精度从低到高）分别为：分流阀，分流马达，比例同步。
. h, T( N1 ]& w5 s) i前两种要求同步的每个油缸的缸径和负载要相同。LZ的负载差异很大的话，就用比例阀吧+传感器做个比例同步闭环。

幸福更多

不知道大型的压力机，那两根大油缸是怎么同步的。。

小小的售后

两个钢同步运动会产生这么大的距离？同步岗由同一个阀供油了？

impressions

xintianyou1314 发表于 2012-9-4 10:35
直接贯通更加不行，因为架体受偏载力，故总是受力小的先升。

比如起重机双变幅油缸，怎么实现同步

冰川时代

不知道用电液比例调速阀和位移传感器控制的同步回路怎么样 ，望大家帮忙指正下！{:soso_e100:}