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转速不稳定,请教

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1#
发表于 2012-8-30 11:48:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天遇到一问题,野村机  NN-13  SB5  背轴转速不稳定   设定100转    显示75-110 之间    & ^3 o4 K& q! U8 h9 b" d
                                                      设定1000转以上   就直接报警《系统错误》
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2#
发表于 2012-8-30 13:00:27 | 只看该作者
如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。
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3#
 楼主| 发表于 2012-8-30 14:42:18 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-30 13:00
  e) j0 {2 p  R: E- c如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。
* @! R, S8 O7 H) \$ ^# l
背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。

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发张照片上来 假如你调的是编码器的磁头,那不是随变调调就行的。  发表于 2012-8-30 16:21
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4#
 楼主| 发表于 2012-8-31 09:25:53 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-30 14:42 . y; m- Z' y) m
背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。

; b" A) X3 F9 O4 r" R3 Z) r                                           内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的上两张。
5 L' _! ?+ L# \: y# S2 u     不过有点怪,反转没有问题,正转就出现上面说的的情况。搞郁闷了。
6 Y) r' D. h" d; ]8 s( S9 l     电机后盖里面有个磁头,背轴都没有编码器,主轴就有。
' `! c* B7 `4 u8 y6 X* j

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5#
发表于 2012-8-31 09:46:35 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 09:25
5 \4 {+ v$ m4 ~6 L: }内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的 ...
( ?" E, |1 e9 n5 v
啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。  t, X+ N* _) o: p5 v& ?
报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机过电流,过热或者电源电压低。
, w8 N8 W. v1 q: k, W& K: e你查下背轴驱动器电源输入是否正常,接线是否牢固。假如电源输入没问题,机械负载没问题,那要查电机本身,驱动器和动力电缆及反馈电缆。
2 k2 w) f9 w2 r! j- \* x$ k' W. v  i! r2 w8 f+ Y) o9 j, p

点评

但反转正常,那重点看机械部分正反转是否有明显区别,用手盘下。电控有问题的可能性很小了。  发表于 2012-8-31 09:53
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6#
 楼主| 发表于 2012-8-31 11:54:43 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 09:46
! o5 |/ {+ J7 R2 M- y啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。
1 i# f) b* Q& h3 Z报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机 ...
! G3 t8 R; l1 ]( \* Q2 B
    照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
7 }' W; \$ C" ~6 `( \. k    驱动正常的,线也检查过了,都是那样的。5 D) R* m+ B5 F; Q+ K5 d  r2 f4 P7 @
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7#
发表于 2012-8-31 13:08:22 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 11:54 6 T  A9 y5 I% r
照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
- n* R7 K: M" s6 a    驱动正常的 ...
" B, ]; o' A3 I" g
只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在的。4 p. @4 ~9 d# o( l
只是反转正常就比较奇怪了。
- t/ M9 C8 {$ ^1 O排除掉负载本身的问题,那剩下需要重点查的就是电机本身。
* }/ Y7 s/ g* N7 f; t. l2 P结合正,反转情况不一样,那先用表检查下电机轴承的间隙,间隙大,就有可能出现正反转差异,从而导致扫膛出现绝缘不好而过电流。
1 a0 J- _8 S+ l# Z假如有同样的部件,可以用替换法先找出究竟是那个部件有问题。
* P# \; m2 I1 V7 i, I  e5 C6 A/ Q$ z2 S4 D% ]/ _) o6 K( ?
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8#
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:44:41 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08
3 E; Q/ {  K2 a# N' s$ K4 _8 W$ N2 m只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...

: {; A0 z, `+ B/ _: \2 K) g      驱动器我再检查一下。
0 N! `# u: d. t  m( t      你说的那个轴承间隙《背轴轴承》问题确实有,用手摇动都有动感觉。2 \7 o+ I  p3 A
       我换一台机试一下,看是不是电机本身就用问题。《是在加工产品的时候出现的,现在空转都不行》
' T( I2 e( j  t: n# S  P: i3 w- f  `, R
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9#
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:48:15 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08 / z. L. Q3 U) c2 [: p# q
只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...

* U) D4 c+ r: [1 u2 v/ a, ^    扫膛出现绝缘不好,有点不理解?
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10#
发表于 2012-8-31 15:55:12 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 15:48
7 v, v" b' }  x$ _9 f! R$ V扫膛出现绝缘不好,有点不理解?

9 U8 K# [1 b& ^2 m5 `  Z我说的是电机本身的轴承,而不是主轴的轴承。! A2 Y  t. V* q# _4 |  e
假如主轴轴承有问题,那还是负载有问题啊,正反转时负载差异大,这就能解释反转不报警。
# w6 U3 ^; g! e* a  v假如电机本身的轴承有问题,定子线圈是有可能被转子破坏绝缘的,这样就会出现过流。0 H( u$ ]+ l# z4 G0 v- e
因此,你得先判断是机械(主轴本身)的问题还是电机的问题。
. {" m- _4 I4 n8 o: A) w" R% U  M, ~  o

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记住,万不可乱拆电机,判断出电机有问题直接找人修,乱拆,可能直接就拆报废了。  发表于 2012-8-31 15:59
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