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转速不稳定,请教

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1#
发表于 2012-8-30 11:48:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天遇到一问题,野村机  NN-13  SB5  背轴转速不稳定   设定100转    显示75-110 之间    $ _* H0 l; M% S5 v
                                                      设定1000转以上   就直接报警《系统错误》
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2#
发表于 2012-8-30 13:00:27 | 只看该作者
如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。
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3#
 楼主| 发表于 2012-8-30 14:42:18 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-30 13:00
- E$ O+ E1 c5 I( j如果有第二编码器,那检查磁头是否松动,间隙是否正确。

6 M0 k  {" g" I1 }背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。

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发张照片上来 假如你调的是编码器的磁头,那不是随变调调就行的。  发表于 2012-8-30 16:21
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4#
 楼主| 发表于 2012-8-31 09:25:53 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-30 14:42 8 R. N8 z; n9 N$ S
背轴好像没有编码器,就一个电机带动主轴。不过主轴里面有磁头我调了一下,没有什么作用。
! F6 ]3 g; }  ^1 Z7 C2 S; \
                                           内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的上两张。5 d4 f$ Z* s! l2 j5 n- _5 k
     不过有点怪,反转没有问题,正转就出现上面说的的情况。搞郁闷了。1 D9 A& J) k  c9 A
     电机后盖里面有个磁头,背轴都没有编码器,主轴就有。
- j6 q6 j( W/ r3 o5 g

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5#
发表于 2012-8-31 09:46:35 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 09:25 " b7 t( N7 m+ L8 U$ h
内部结构 图片今天上不了,那台机赶一个样品。报警和外部的 ...
- R2 @! u& z: N. z' D- c
啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。' T6 A0 C' c& Z4 N$ i! s0 i1 M% y; R
报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机过电流,过热或者电源电压低。. y3 @- ]+ C( L- n0 n
你查下背轴驱动器电源输入是否正常,接线是否牢固。假如电源输入没问题,机械负载没问题,那要查电机本身,驱动器和动力电缆及反馈电缆。3 _& O0 n# u. J! ^" E0 x
! i( B# g( S9 o

点评

但反转正常,那重点看机械部分正反转是否有明显区别,用手盘下。电控有问题的可能性很小了。  发表于 2012-8-31 09:53
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6#
 楼主| 发表于 2012-8-31 11:54:43 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 09:46
0 O7 e$ j& d" G$ i  t+ C啊,电机后盖里啊。大侠,千万别动,别动,动了你就麻烦了。
9 I! Z0 K. ]# @, \" u! P2 L# v报警看,这是伺服报警,按三菱的说法是电机 ...

3 A" N/ g% c. a6 A; D5 I    照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
7 i* ]4 }; c2 J- d& ]    驱动正常的,线也检查过了,都是那样的。. Y% ^, ?0 E+ k% Z* f
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7#
发表于 2012-8-31 13:08:22 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 11:54 8 I1 D/ Y  [6 R8 n/ i! W
照你说的电压低或者过热,但主轴是好的,停了一晚上,今上午试一下还是一样的情况。
8 G% p1 |# Y% w    驱动正常的 ...

+ o0 u2 |" y: ?只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在的。4 g6 q* H1 l  C$ b" V
只是反转正常就比较奇怪了。
5 p7 V* s6 _1 G/ y排除掉负载本身的问题,那剩下需要重点查的就是电机本身。7 k; p. x/ ^" ?
结合正,反转情况不一样,那先用表检查下电机轴承的间隙,间隙大,就有可能出现正反转差异,从而导致扫膛出现绝缘不好而过电流。+ c* r* }: y( [5 B5 \* U
假如有同样的部件,可以用替换法先找出究竟是那个部件有问题。
5 }2 v) A' H, T9 w' n, L. I; [; ]+ k- h$ U+ p3 v
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8#
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:44:41 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08 3 y" E: V% q( c9 i
只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...
+ ^) \9 R, X: k) \9 U! J; a
      驱动器我再检查一下。4 O( d6 W) v) Q, g  l# x
      你说的那个轴承间隙《背轴轴承》问题确实有,用手摇动都有动感觉。
2 K9 S2 `' B; K2 e8 t- U  c9 v       我换一台机试一下,看是不是电机本身就用问题。《是在加工产品的时候出现的,现在空转都不行》* a- F% u# _1 f, d& o
2 [: ]* e! i$ X2 Q2 \9 ~
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9#
 楼主| 发表于 2012-8-31 15:48:15 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2012-8-31 13:08
; ?% S9 T* a. l0 b3 @8 m只要有这个报警,那一定是检测回路检测到了过流。排除掉检测回路(驱动器)的问题,那说明过流是确实存在 ...
4 r0 H! p. A8 l5 F$ ~
    扫膛出现绝缘不好,有点不理解?
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10#
发表于 2012-8-31 15:55:12 | 只看该作者
408238355 发表于 2012-8-31 15:48 + G* ]; M" e0 A0 H
扫膛出现绝缘不好,有点不理解?
0 t% c5 \; j8 a% e4 O: B' j3 R: M4 G
我说的是电机本身的轴承,而不是主轴的轴承。
. D; \8 f3 Z, g; H假如主轴轴承有问题,那还是负载有问题啊,正反转时负载差异大,这就能解释反转不报警。% S, O# C4 C% Q8 I
假如电机本身的轴承有问题,定子线圈是有可能被转子破坏绝缘的,这样就会出现过流。
  N, p. o; f: k6 f因此,你得先判断是机械(主轴本身)的问题还是电机的问题。
- s, Z  ~3 F  ?  x, @) k% O
: f& n9 d+ I4 F) E

点评

记住,万不可乱拆电机,判断出电机有问题直接找人修,乱拆,可能直接就拆报废了。  发表于 2012-8-31 15:59
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