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多元平行流冷凝器——翅片结构图示

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1#
发表于 2012-8-24 17:25:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好!我是汽车空调行业的,应该是热交换行业的一个小小类了。大学学机械的,毕业就进入这个行业,从制造工程师开始职业生涯的,虽然是这个行业的,但不是做冷凝器的,想学习汽车空调系统,冷凝器就难倒我了,自学过传热学,热力工程学(书没看完),流体力学没碰,看一些冷凝器设计的书时,百叶窗翅片的结构图示,有些疑惑,如图请指教!* l# K; U  ]9 n& Q9 M1 Q3 N
D:\未命名.JPG
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2#
 楼主| 发表于 2012-8-24 20:37:17 | 只看该作者
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3#
 楼主| 发表于 2012-8-24 20:48:31 | 只看该作者
就是第三个图,百叶窗角度αL=27 °,为什么呢?我们厂有冷凝器的,应该和多孔扁管垂直,和第一个图一致。我买一本汽车设计的书,上面也是这样画的。
! V9 h: i: H! v) \文章来源一片毕业设计上,ht不给发tp://wenku.baidu.com/啊view/e0e070601ed9ad51f01df2d8.html,设计过程我花了三个月看传热学和热工,大致我看懂,非常感想老鹰的关注,谢谢!
+ |1 D" y( m4 k1 ~4 _+ k& V: n3 Q. k$ e8 G
冷凝器选用平流式结构,多孔扁管截面与百叶窗翅片的结构形式及尺寸如下图所示:翅片宽度wf=16mm,翅片高度hF=8.1mm,翅片厚度δF=0.135mm,翅片间距pF=1.4mm,百叶窗间距pL=1.1mm,百叶窗长度lL=6.5mm,百叶窗角度αL=27 °;多孔扁管分六个内孔,每个内孔高度为1.2mm,宽度为2mm,扁管外壁面高度为2mm,宽度wT=16mm,分三个流程,扁管数目依次为10,6,4。取迎面风速为va=4.5m/s。
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4#
 楼主| 发表于 2013-11-3 13:21:41 | 只看该作者
这是我以前发的帖子,后来被转到汽车工程师必威APP精装版下载的空调板块,这个问题也就解决了。3 \) O$ a" R+ ~  X! ?- `1 i+ h
http://www.cartech8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=593835&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D58%26typeid%3D58& j6 L1 T/ q! S1 ^1 B# B, O
百叶窗是翅片的一部分,你说的垂直是翅片垂直,跟百叶窗的开窗角度是两回事。
: H; V0 [% F- y9 x7 W! `. t  ~. K. w+ e7 O- _
第一个图是多孔扁管截面与百叶窗翅片的正视图及其结构参数
: D7 s; X/ [+ W第二个图是多孔扁管截面与百叶窗翅片的侧视图及其结构参数$ C$ r, s4 s1 C: n0 u. k
第三个图百叶窗翅片的横截面及结构参数
0 r' K" R% C' H  ?0 I% @( z7 t$ p
从第二个图可以看出翅片和扁管不是垂直的,我的理解有误。第三个图可以看出百叶窗和开百叶窗的翅片平面之间的角度为αL=27 °。& q2 x, `/ t4 S8 h! I; ^$ z  W
问题关闭,哈哈!
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