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大轴上打中心孔的方法和固定顶尖的使用,请教

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发表于 2012-8-20 15:13:10 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
之前一直是做小件的零散加工,今天老板接了两个大家伙,直径280 长度1米8的轴。车床是6250两米的,完全能车得下。但是中心架扶不了这么大的轴,而且外圆未加工,圆度也不好,用中心架打不了中心孔。请教一下必威体育网址的高手,这类大长轴用什么方法打中心孔好?( o6 Q- P! s7 j, Z8 P, e
5 d5 o6 P' N) Q6 I5 r
另外再请教: 使用固定顶尖的方法。我没有使用过,前两天车一根轴,因为要上磨床,所以用了死顶尖,抹了黄油但是没车到十分钟还是烧坏了,后来又重新做中心孔,还好轴没报废。求指教!先谢谢了!
2#
发表于 2012-8-20 17:28:06 | 只看该作者
先通过端面划线确定中心,如果不再做二次加工的话可以用手钻打出来,要不就得在专用设备上打中心孔了。建议还是用活顶尖吧。
, O; p4 n, ^3 I! t* w2 c! U

点评

我做了个三维草图,在17楼,希望能对你有所帮助。 发表于 2012-8-21 08:01
谢谢您的回答!想过用手钻打,但无法保证两端的中心孔是在同一直线上。 发表于 2012-8-20 18:05
3#
发表于 2012-8-20 17:53:25 | 只看该作者
做二个X架子,中间连一根轴,然后把台钻的 钻轴,皮带轮等的哪部分整个拿下来装到中间哪根轴上。把工件放架子上,稍微调试一下中心。这样就可以轻松打中心孔了。9 s' F; n' @9 o1 G1 | S
死顶尖要用硬质合金的就不会烧坏的。这样大的工件最好是反转车。

点评

谢谢!但我不是太明白您所说的方法。 发表于 2012-8-20 18:06
4#
发表于 2012-8-20 19:09:39 | 只看该作者
先打一端中心孔,上车床,一夹一顶,车出放中心架的位置和已打中心孔这头的夹位,然后调头,夹住夹位,上中心架,打另一头,
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发表于 2012-8-20 19:16:43 | 只看该作者
我们使用的也是2楼的那种方法,因为轴长,所以孔有点不在一条直线上问题也不大。如果楼主确实要保证的话,可先按此法加工出一边的中心孔,在外圆粗车基准后,架中心架后再二次加工此中心孔,对原来的中心孔进行修正。因为有外圆基准了,另一边中心孔就可直接利用中心架加工。
3 o: T' w5 ]7 i1 ^3 W* Q还有一种方式,我们有时利用龙门加工中心来做此类零件的中心孔,但此法成本太高,且一般厂不会有此类设备。
6 h# }+ s4 W8 D+ M同时建议不要使用死顶尖,因为太重,如果是普通顶尖,基本都会烧掉。如是镶硬质合金的,工件太重,个人认为不安全。建议使用好一点的活顶尖。

点评

谢谢了啊! 发表于 2012-8-21 21:24

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参与人数1 威望+1 收起理由
瑶族车工 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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6#
发表于 2012-8-20 19:19:18 | 只看该作者
本帖最后由 手心的鱼 于 2012-8-20 19:21 编辑; Z2 p7 M4 x- U J& s' V% ~
, P# M- Z" g; e8 ^4 B* O
划线法确定轴中心大概位置,用手电钻打一端的孔,只要加工量够就可以了,不用太在意是否在一条直线,上车床一夹一顶,然后车出架中心架的位置,再平端面用中心钻修中心孔。死顶尖(固定顶尖)使用的时候要注意顶紧力的调整,长轴加工时发热会有一定的膨胀量,注意观察顶尖处黄油的颜色,急剧变色的情况就是太紧了,可以调整下顶紧力!一般有经验的师傅会按自己的经验顶紧后稍微回退一点。

点评

谢谢,学习了! 发表于 2012-8-21 21:25

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
瑶族车工 + 1 热心助人,专业精湛!

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7#
发表于 2012-8-20 19:55:31 | 只看该作者
手电钻或上卧镗上打啊
8#
发表于 2012-8-20 20:00:35 | 只看该作者
如二楼所说就行,顶针用活顶针。
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发表于 2012-8-20 20:35:55 | 只看该作者
手电转
10#
发表于 2012-8-20 20:57:31 | 只看该作者
将轴放在架子上,一定放稳,25钻扳90度横着打中心孔。这活不适合用死顶尖
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